每年的Wörthersee Tour展會(huì)上都會(huì)許多傳奇的車型現(xiàn)身，其主辦者是許多的奧迪車迷，他們會(huì)在這一天，在這里帶來許多各式各樣的奧迪車。今年的展會(huì)日期是在5月20日到23日，主題是慶祝百年奧迪。主要亮相的一些車型包括有奧迪TT RS，奧迪R8 5.2 FSI，奧迪A1 Sportback。奧迪還定制地推出了一款極為漂亮的Q5，就是本文要主要介紹的對(duì)象了，它使用21英寸的大輪轂，行駛高度被進(jìn)一步降低，使用特制的車身化噴漆，發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力改進(jìn)的3.0升TFSI型，就是這款概念車。

　　這是奧迪第三次官方亮相本屆的Wörthersee Tour展會(huì)。對(duì)于這款?yuàn)W迪Q5，其輪轂采用Daytona灰，21英寸，7輻雙爪式設(shè)計(jì)。相比量產(chǎn)車型，輪距加寬了90毫米，顯然是一款寬車體車型了，行駛高度下降了60毫米。這具3.0升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為408匹，而普通版的只是為333匹。百公里加速時(shí)間為4.4秒，極速限制在250KM/H。

　　其他車型還包括有奧迪TT RS，使用渦輪增壓的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5升，最大馬力為340匹。百公里加速低于5秒，極速為250KM/H。采用QUATTRO的四驅(qū)配置，其他諸有ASF車身，緊湊的TT RS是一款強(qiáng)大的駕駛機(jī)器。

　　另一款是奧迪R8 5.2，這款中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車進(jìn)一步把奧迪的高性能家族車型陣營(yíng)進(jìn)行拓展。這款車已經(jīng)成為R8家族又一款頂級(jí)作品，最大馬力達(dá)到525匹。奧迪的技術(shù)是輕量化的鋁質(zhì)車身，創(chuàng)新的全LED式頭燈。百公里加速為3.9秒，極速為316KM/H。

　　另一個(gè)特別版的R8是GT3版，這是一款最大馬力為500匹的R8 LMS，這款十缸機(jī)的GTS跑車得到了來自ABT與Phoenix的幫助，共有四部參加24小時(shí)的耐力賽。

　　奧迪還提供了一款A(yù)1 Sportback，這是一款五門四座的概念車，所有的特征都是典型的奧迪風(fēng)格。這款車長(zhǎng)度為3.99米，寬為1.75米，動(dòng)感的風(fēng)格與合理的空氣動(dòng)力學(xué)造型，還有精致的制造品質(zhì)。同時(shí)還有一系列高效的技術(shù)解決方案。

　　奧迪還推出了另一個(gè)采用混合動(dòng)力技術(shù)的A1 Sportback，使用排氣量為1.4升的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為150匹，采用S Tronic的雙離合變速器。電動(dòng)機(jī)則是最大馬力為27匹，最大扭矩為150牛米。這是一款精致的高端小車，在各種裝備配置方面都很出色，雖然是簡(jiǎn)單的前驅(qū)結(jié)構(gòu)，但是其他方面都很有豪華小車的風(fēng)范，比如配備各項(xiàng)新技術(shù)，ESP，差速鎖等。

　　車子使用純電動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的情況下，可以行駛100公里，使用鋰電池提供能量。由于設(shè)計(jì)了許多節(jié)能技術(shù)比如起/停技術(shù)等，它可以實(shí)現(xiàn)比內(nèi)燃機(jī)更高30%的節(jié)油效果。百公里加速用時(shí)7.9秒，極速為200KM/H。百公里油耗僅為3.9升，而CO2的排放量?jī)H為每公里92克。