既然SL將不用于敞篷巡游，那么整個敞篷車頂的機械系統(tǒng)就免除了，車頂保持著垂直狀態(tài)。這樣也減輕了部分重量，它比起SL AMG要輕220千克，比起普通的量產車型更是要輕上不少。 另外，457馬力的C63AMG旅行車將加入到醫(yī)療車的隊伍中去。醫(yī)療車將搭載4人醫(yī)療小分隊和全套的緊急救援裝備。就像SL63安全車一樣，醫(yī)療車也使用了特別改進的前臉和后擾流器，這些改進都是為了車輛冷卻效果的提升。

　　梅塞德斯奔馳AMG安全車和醫(yī)療用車