在頂級(jí)超級(jí)跑車(chē)領(lǐng)域，奔馳擁有SLR McLaren，奧迪擁有R8，保時(shí)捷有911和GT2兩款車(chē)。只有寶馬在這個(gè)領(lǐng)域尚未涉足，然而，巴伐利亞的汽車(chē)制造商將如何攻克"超級(jí)跑車(chē)"這一難題？如果最近的報(bào)道屬實(shí)的話(huà)，寶馬最終可能會(huì)推出一款曾經(jīng)令人印象深刻的M1的繼承者。

寶馬CS概念跑車(chē)

　　與M1不同的是，這款BMW運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)將會(huì)給人前重后輕的感覺(jué)，前置配備M5的性能卓越的雙渦輪增壓V10發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到625HP馬力。當(dāng)然采用后驅(qū)的方式。底盤(pán)和車(chē)身將會(huì)利用寶馬 Sauber團(tuán)隊(duì)在F1中的成功技術(shù)，以全碳纖結(jié)構(gòu)為主，同時(shí)還將包含高端的性能部件如碳陶瓷剎車(chē)系統(tǒng)和Kevlar折疊座椅。事實(shí)上該新車(chē)與笨重的雙門(mén)M6相比自身重量大大減輕,預(yù)計(jì)售價(jià)30萬(wàn)歐元。而且低版本的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)V8實(shí)際上可能更輕。

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