在2007年比較晚的時候，寶馬汽車的首席執(zhí)行官諾波特·雷瑟夫就表示公司在研究幾款全新的車型，其中包括一款研究性的產品，名字為Progressive Activity Sedan（也就是大家后來熟知的PAS）。然后在3月份的瑞士日內瓦國際車展上面，寶馬汽車給我們展現(xiàn)了來自于寶馬5系列GT概念車衍生而出的PAS的模樣。而現(xiàn)在，大家終于可以揭開這款車的量產版本的面紗。車子預計會在今年的10月份在歐洲開始銷售，明年初也會開始在美國的銷售。

　　很明顯的，相比概念車，量產版本的輪轂更小，采用了中規(guī)中距的米黃色的內飾，圓圓的排氣尾管以及新款的側面后視鏡。車子的主要特征包括標志性的雙腎前柵格，更大的進氣口以及兩邊圓圓的車頭燈，使得自身看上去更加兇猛。有一個比較別致的元素就是現(xiàn)在日用的LED車燈采用了日冕裝飾設計。