335i旅行車之中的引擎還備有寶馬的創(chuàng)新Bi-VANOS系統(tǒng)，能夠有效優(yōu)化引擎效率，同樣也可以提升性能以及經(jīng)濟(jì)性。Bi-VANOS系統(tǒng)將會(huì)測(cè)定進(jìn)氣口以及排氣閥的開放時(shí)間，并且決定何時(shí)噴射燃油空氣混合物。這款鋁制的3.0升引擎還使用一款電動(dòng)的水泵，不用從傳動(dòng)的機(jī)軸傳動(dòng)件之中吸取能量，能夠比機(jī)械泵的效率提升近90個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)經(jīng)濟(jì)性也更高。
335i旅行車將能量通過一款6檔手動(dòng)變速箱傳去后輪，車主可以通過裝備在方向盤上的開關(guān)來控制這一切。
底盤
和其他的寶馬產(chǎn)品一樣，新款的335i旅行車車身重量分配為接近完美的50:50，同時(shí)使用前置后驅(qū)的設(shè)定，讓駕駛表現(xiàn)異常優(yōu)秀。這都要?dú)w功于雙節(jié)點(diǎn)尖軌鏈接桿的使用，讓車子的轉(zhuǎn)向輕便，駕駛舒適。在車身的后部，設(shè)計(jì)師們使用了5鏈接的后軸，為能夠應(yīng)付所有的惡劣路況。很多懸掛的組件都使用了鋁制結(jié)構(gòu)，以便降低車身的質(zhì)量，提升駕駛感受。335i旅行車使用了傳統(tǒng)的帶齒棒條以及小齒輪操縱回饋，讓駕駛更加精確。
安全
寶馬 335i旅行車帶有現(xiàn)今最為先進(jìn)的牽引控制系統(tǒng)，動(dòng)力穩(wěn)定控制+系統(tǒng)，除了繼承之前的牽引系統(tǒng)之外，DSC+ 還帶來了5種額外的安全功效。
• 預(yù)剎車系統(tǒng) 在司機(jī)本能的松開油門預(yù)備剎車的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)開始剎車準(zhǔn)備，減少剎車距離。
• 剎車除濕 周期性的使用剎車碟上面的襯墊，能夠有效的提升在潮濕環(huán)境下的剎車性能。在潮濕的環(huán)境下，剎車碟上面有可能形成一層水膜，妨礙正常的剎車，但是襯墊的使用可以去除水膜保證剎車。
• 爬坡輔助系統(tǒng) 能夠讓駕駛者在使用手動(dòng)變速箱的時(shí)候從斜坡上面順暢啟動(dòng)而不用擺弄離合器。車身能夠有效的提供剎車力，以免車子啟動(dòng)之后不是向前而是向后退。
• 阻尼低償 能夠獲得更多的剎車力，但是無需從傳動(dòng)系獲得能量。
• 平穩(wěn)停車 能夠讓乘客更加舒適，當(dāng)車子開始剎車的時(shí)候，剎車力將會(huì)優(yōu)化分配，盡可能的讓車子的停頓柔和化。.
