為了讓如此風(fēng)馳電掣的速度能夠在安全下面實(shí)現(xiàn)，道奇蝰蛇ACR-X也裝備了一系列的安全組件，例如防翻滾架，燃料電池以及運(yùn)動(dòng)賽車用的坐席等等。2010車型年度將會(huì)是現(xiàn)行版本的量產(chǎn)蝰蛇生產(chǎn)的最后一年，停產(chǎn)之后的蝰蛇在2012年以前都不會(huì)再出現(xiàn)。這樣的舉動(dòng)應(yīng)該也是配合菲亞特集團(tuán)的性能至上方針。

　　根據(jù)道奇的主席以及首席執(zhí)行官拉爾夫·吉爾斯所言："道奇蝰蛇ACR-X將這一品牌的性能型表現(xiàn)推上了一個(gè)更高的層次，讓更多的草根賽手有機(jī)會(huì)能夠在速度上上升為職業(yè)型的賽手。這一產(chǎn)品是我們的SRT團(tuán)隊(duì)的工程學(xué)專家多年來深思熟慮的成果，同時(shí)也展現(xiàn)了蝰蛇品牌本身對(duì)于速度的激情，他們希望把這種激情展現(xiàn)到整個(gè)美國全土和全世界的各個(gè)角落。"同時(shí)他還表示，2010年將會(huì)是蝰蛇"全面綻放、激動(dòng)人心"的一年，這一年該品牌會(huì)在普通的路面和賽道上傾注自己的魅力。

　　預(yù)計(jì)道奇蝰蛇ACR-X的售價(jià)不會(huì)低于11萬美元（折合人民幣約75萬），這款車子的量產(chǎn)會(huì)在明年春天開始。