Five Hundred的動(dòng)力源自一具Duratec 3.0 V-6的引擎，在5650 rpm的時(shí)候，能夠輸出200 hp的最大馬力，保證了足夠的動(dòng)力性能。而在變速系統(tǒng)方面，福特Five Hundred則具備ZF-Batavia制造的CVT和Aisin AW的六速自排變速箱可選擇。Five Hundred采用了采前麥佛遜后多連桿圈簧與防傾桿的懸吊設(shè)計(jì)。而不同的車(chē)款，具備不同的配備：其中標(biāo)準(zhǔn)款采用了前輪驅(qū)動(dòng)，并采用了17寸輪胎；而高級(jí)車(chē)款則采用了全時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)，并采用了18寸輪胎；其中AWD車(chē)款，更具備了可調(diào)高低后懸掛等裝備。

福特Five Hundred采用了“高人一等”的新嘗試

　　福特Five Hundred還有一個(gè)新的嘗試，就是它采用了高座椅設(shè)計(jì)方案，其座椅高度比一般車(chē)型高出了差不多4寸，可謂“高人一等”！其座位的腿部空間異常寬裕，是同級(jí)中型車(chē)中的佼佼者！