這次推出的300部Gurney特別版野馬都是采用Saleen465匹機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的后軸減速比為3.73。此外，這款車子采用定制化的雙色座椅，或選藍(lán)或選紅色。通過采用ALCANTARA的內(nèi)嵌物幫助人牢牢地固定在座椅上。富有傳奇色彩的Gurney鷹圖標(biāo)在車內(nèi)的方向盤等處都能見到。

　　外觀讓人想起1969年Dan的Trans Am版野馬，傳達(dá)著另一種時(shí)尚并讓人記起那個(gè)光輝年代。頗具傳統(tǒng)風(fēng)格的Gurney特別版的車身套裝，“鴨翼”式后擾流器還有特別的車艙樣式。偉大的賽車手Dan Gurney表示：“很高興他們可以制造出這么棒的一部車，它與我的老賽車是那么像�，F(xiàn)在我唯一期待的就是能有一部比Parnelli的車子正快的車子�！盨aleen的高層人員不準(zhǔn)備做那樣的聲明，但他們?nèi)匀槐硎荆骸斑@可能是Saleen所制造的281系列機(jī)械增壓車型中最強(qiáng)大的”。

　　Saleen的副董事長和首席技術(shù)總監(jiān)Chris Theodore表示："我承認(rèn)我們?cè)诟倪M(jìn)這款車時(shí)使得重量增加了一些，但當(dāng)你過彎時(shí)會(huì)讓你有震撼的感覺的。"這部Gurney特別版采用了Racecraft懸掛，第二代的Watts-Link，Pirelli Corsa輪胎。這一套懸掛套裝從未在SALEEN車型上出現(xiàn)過。負(fù)責(zé)底盤與動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的Derk Hartland表示："這就像是一個(gè)夢(mèng)，讓你可以再度在公路上與Gurney攜手前進(jìn)。我確信我們創(chuàng)造的這個(gè)版本套裝將會(huì)得到市場的青睞的。"

　　這部Gurney版野馬預(yù)計(jì)于4月開始生產(chǎn)，不久后就會(huì)抵達(dá)經(jīng)銷商處。量產(chǎn)的數(shù)目限定在300部，因而這部Gurney將會(huì)是一部相當(dāng)有意義的收藏品。以Gurney先生的名義，所有的美國產(chǎn)賽車都會(huì)只提供三種顏色：火焰紅，性能白，和遠(yuǎn)景藍(lán)。每一種顏色都會(huì)生產(chǎn)100部。

　　Wilbur表示："這部車對(duì)于我來說最重要的意義是在儀表版處有Dan Gurney的簽名，我們把這個(gè)認(rèn)為美國最偉大駕駛員的一種象征。"

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