Groove則從另一方面表現(xiàn)出了復(fù)古的風(fēng)尚。這款1.0升柴油引擎車的17英寸合金輪轂現(xiàn)在盡可能的向車身的四個(gè)角延伸，為車主創(chuàng)造一個(gè)適用的，寬敞的空間。

　　三重奏的最后一個(gè)演奏者是Beat，這款車針對(duì)的目標(biāo)人群是那些更加年起的，嗜好更加奇特的買家。該車使用的是1.2升 超級(jí)增壓的引擎，采用三門掀背式設(shè)定，看上去是一款高科技的具有強(qiáng)勁性能的小車，擁有粗獷的合金輪轂，耀眼的‘Vertigo Green’噴涂以及看上去比較邪惡的LED車頭燈都非常的有個(gè)性。

　　在車身的內(nèi)部，制造商使用了比較少見的纖維以及網(wǎng)格狀的坐席外觀帶來的不僅僅是風(fēng)格上面的別具風(fēng)情以及舒適度的增加，還有就是讓人有更加寬敞的感覺。商家還在Beat的音樂細(xì)胞上面大做文章，標(biāo)準(zhǔn)的立體聲設(shè)備現(xiàn)在升級(jí)為了一個(gè)自動(dòng)唱片電點(diǎn)唱機(jī)，同時(shí)也會(huì)應(yīng)用在衛(wèi)星巡航系統(tǒng)上面。

　　這三款車都會(huì)在通用的全球產(chǎn)品研發(fā)室進(jìn)行設(shè)計(jì)，這也是世界上集結(jié)構(gòu)起草，傳動(dòng)系改裝，風(fēng)格設(shè)定以及制造于一身的一個(gè)研究室。這也就意味著車輛的可調(diào)節(jié)性非常高，基本上可以滿足大部分人的要求。

　　通用的副總裁愛德沃爾本表示：“Beat, Groove 和Trax讓通用的全球影響力進(jìn)一步的增強(qiáng)，并且為我們自己的產(chǎn)品增加了更多的差異性。這樣一來，通用制造的車輛就能夠以更加豐富的多樣性，滿足全球各個(gè)市場(chǎng)的不同要求。”

　　每一款從概念車改進(jìn)而來的產(chǎn)品都不會(huì)是便宜貨，不過雪佛蘭一直以來都是世界上最流行的高性價(jià)比車輛。從2001年以來，這一品牌在美國之外地區(qū)的銷售量已經(jīng)增長了一倍半。