2005年阿庫(kù)拉（Acura）曾在北美車(chē)展發(fā)布過(guò)一款名為RDX的概念車(chē)，于2006年北美車(chē)展正式亮相了量產(chǎn)版RDX。先從外觀(guān)說(shuō)起，車(chē)身的線(xiàn)條都基本維持原樣。尾部由尾燈與牌照框聯(lián)成一體，同樣也采五角形設(shè)計(jì)，與車(chē)頭相互呼應(yīng)。而左右獨(dú)立的雙出排氣管設(shè)計(jì)，再搭配尾翼與19吋大尺碼輪胎，讓RDX顯得勇猛十足。

　　全新RDX最重要的部份，是搭載了許久沒(méi)有在本田集團(tuán)旗下車(chē)系出現(xiàn)過(guò)的渦輪增壓引擎，一具全新的2.3升i-VTEC Turbo四汽缸引擎，本體采用鋁合金設(shè)計(jì)，最大馬力達(dá)240匹、最大扭力為35.96kg·m，這也是ACURA首款i-VTEC與渦輪增壓技術(shù)相結(jié)合的新一代引擎。變速系統(tǒng)則采五速SportShift手自排變速箱。