起亞 Carnival
假若你去韓國(guó)游玩,韓國(guó)人見(jiàn)你穿得光彩奪目,可能會(huì)把你當(dāng)成日本人,隨時(shí)都會(huì)冷落你,甚至賣東西給你都會(huì)加個(gè)百分之十幾不等,誓要把日本的文化排除在外,可好像這只是表面的意識(shí)而已。置于一說(shuō)道商業(yè)上,就不可避免要和日本合作了,之前的韓日世界杯就是一個(gè)例子,而汽車工業(yè)則是更加久遠(yuǎn)的事了。(圖片可點(diǎn)擊放大)
起亞和馬自達(dá)的關(guān)系,從嘉華的外形設(shè)計(jì)和MPV的神似程度就可以看出來(lái),最明顯的就是引擎上的設(shè)計(jì),雖然輸出馬力上有有一點(diǎn)差別,但那只是數(shù)字上的游戲而已。再者,兩車都是2+2+3的7座椅編排、功能以及變化,還有諸如雙趟門、后座獨(dú)立空調(diào)等等。
外型上,嘉華可以把車身造得更長(zhǎng),整車長(zhǎng)度接近5米,軸距也有將近3米,前后懸垂都拉長(zhǎng)了,所以內(nèi)部乘客可以獲得更加寬敞得腿部空間,對(duì)于經(jīng)常需要滿載的用戶來(lái)說(shuō)再合適不過(guò)了。不過(guò)大車身?yè)Q來(lái)的自然是車重的增加,嘉華車重近兩噸(1900公斤),在起步到30公里這段時(shí)間,提速感覺(jué)稍慢,但上了30以后,動(dòng)力源源不絕的輸出。這也和它的引擎參數(shù)相關(guān),該車的引擎最大馬力為175匹,但是要達(dá)到6000轉(zhuǎn)的時(shí)候才出現(xiàn),這就不難解釋起步慢的原因了。
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