這是我們看見(jiàn)的另一款來(lái)自于不同人士之手的第四代的馬自達(dá) RX-7。這一次，這張想象性的猜測(cè)圖片來(lái)自于日本的汽車(chē)雜志。這一次的假想圖的繪制人士帶來(lái)的是以馬自達(dá)最新推出的量產(chǎn)版本為藍(lán)本，添加上"笑臉式前柵格"而成的更加"銳利"的一款車(chē)型，包括更加顯眼的前輪拱以及更加有棱有角的車(chē)頭燈。

　　馬自達(dá) RX-7誕生于1978 年誕生，是馬自達(dá)公司使用量產(chǎn)轉(zhuǎn)子引擎的成功車(chē)型。自投產(chǎn)以來(lái)一直熱銷(xiāo)了三代，銷(xiāo)售累計(jì) 88 萬(wàn)輛。但最終這款車(chē)也逃不過(guò)終結(jié)的命運(yùn)，在2002年的8月份正式停產(chǎn)，而代替其高性能車(chē)款位置的 RX-8，則在2003年3月開(kāi)始了自己接替RX-7，延續(xù)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛稱(chēng)霸的使命。

　　空穴來(lái)風(fēng)，無(wú)憑捏造并不是我們一貫的風(fēng)格，所以我們一定要聲明一下，無(wú)論是官方還是非官方的消息，我們的馬自達(dá)內(nèi)應(yīng)都表示馬自達(dá)RX-7回歸馬自達(dá)家族的可能性仍舊有待考證。此外，鑒于現(xiàn)在金融海嘯的影響仍未消退，所以我們猜想近期未來(lái)的一段時(shí)間里面，馬自達(dá)會(huì)和其他的汽車(chē)制造商一樣，保持按兵不動(dòng)的架勢(shì)。尤其是在投資拓展方面，我們更加愿意相信會(huì)在自己的核心車(chē)型上面付出努力，而不是較為高級(jí)，面對(duì)的受眾更小的版本例如馬自達(dá)RX-7上面。