正在舉辦的2008北美車展上，三菱正式發(fā)布了藍瑟Ralliart。這款Ralliart車型定位于常規(guī)的三菱藍瑟車型與其高性能兄弟車型第十代藍瑟之間。

　　這款藍瑟Ralliart搭載的是一款能輸出235馬力動力的2.0升DOHC MIVEC中間冷卻型渦輪增壓發(fā)動機。該發(fā)動機將結(jié)合三菱的新款雙離合器-SST變速箱，后者可以被用作一個全自動的變速箱，也可以與翹板變速開關配合使用。當然，這款藍瑟Ralliart配備的是具有電子式主動中央差速器(ACD)的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。該ACD系統(tǒng)能通過使用一個多盤離合器中央差速器將扭矩傳輸?shù)阶钚枰�扭矩的地方，能夠在你所行駛的任何路�?停機坪、砂石路面或雪地)上達到最適宜的牽引力。

　　這款Ralliart的外觀比常規(guī)的藍瑟車型更具侵略性，擁有一個新的前保險杠設計、后保險杠罩、雙出口的消聲器和一個輕量的鋁質(zhì)、管道輸送式引擎罩。在內(nèi)飾方面，設計師注重的是性能和車輛的控制性，其特點包括FAST鑰匙、免提電話界面、EVO雙離合器-SST變速開關和翹板變速開關，可供選擇的有Recaro座椅、HID前燈和電動天窗。