來(lái)自最新一期《ベストカー》雜志的消息指，日產(chǎn)將在明年一月份發(fā)布2011款 (日本本土市場(chǎng)稱為2010款) R35 GT-R Facelift。小改款后的R35 GT-R并未對(duì)動(dòng)力部分作出任何提升，動(dòng)力部分仍舊是485ps馬力的3.8L V6雙渦輪增壓引擎，提升重點(diǎn)將放在空氣動(dòng)力學(xué)及制動(dòng)系統(tǒng)之上。其實(shí)早在上月，日產(chǎn)已經(jīng)開(kāi)始在紐堡林北側(cè)賽道對(duì)小改款GT-R的原型車進(jìn)行測(cè)試 (當(dāng)時(shí)海外媒體皆認(rèn)為那會(huì)是明年推出的GT-R SpecM) 。從早前公布過(guò)的諜照中可以發(fā)現(xiàn)，測(cè)試車的頭尾唇位置都經(jīng)過(guò)刻意偽裝，由此可見(jiàn)該部分的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)會(huì)進(jìn)行重新改良。日產(chǎn)還要求Brembo與Akebono提供效率更高的剎車系統(tǒng)，剎車卡鉗也會(huì)由現(xiàn)時(shí)的金色改為紅色。