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  與科帕奇同平臺(tái) 歐寶SUV安德拉率先改款

2009-11-02 08:54 出處:pcauto 作者:鍛冶屋 責(zé)任編輯:xurong1
關(guān)鍵詞:安德拉 歐寶 Antara 

  如果你認(rèn)為美國(guó)通用汽車(chē)公司的“土星”品牌影響的僅僅是美國(guó)市場(chǎng),那么估計(jì)你要好好地再想想這個(gè)問(wèn)題了。下面是我們拍攝到的一些歐寶安德拉(Antara)在路面上進(jìn)行測(cè)試的照片,而這款車(chē)的車(chē)身以及內(nèi)飾部分都和身在美國(guó)的同胞兄弟土星土星Vue差不多。既然現(xiàn)在Vue已經(jīng)要離開(kāi)我們了,那么安德拉肯定也需要一點(diǎn)改動(dòng)。

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  從我們的諜照上面看來(lái),通用汽車(chē)似乎要在這款車(chē)上加上另一款美國(guó)車(chē)雪佛蘭Captiva(科帕奇,與安德拉同一平臺(tái)車(chē)型)的要素。從偽裝之下我們不難看出車(chē)子的前柵格的樣子,突起的車(chē)頭燈以及側(cè)面后視鏡上面的閃光燈給我們的印象比較深刻。車(chē)子的前方進(jìn)氣口采用了鉻制鑲嵌件裝飾,上市的時(shí)間則預(yù)計(jì)要去到明年的上半年了。

  歐寶在去年的10月23日正式引進(jìn)其在中國(guó)的第一款緊湊型SUV——Opel歐寶Antara安德拉。這款完全成形于德國(guó)呂塞爾斯海姆(Russelsheim)通用汽車(chē)歐洲設(shè)計(jì)中心,并在德國(guó)巴斯菲(Pferdsfeld)等試車(chē)場(chǎng)經(jīng)受了不下500萬(wàn)公里測(cè)試考驗(yàn)的車(chē)型,集合了最新的歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格,轎車(chē)的動(dòng)感操控與SUV的越野性能。

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  安德拉的造型和比例脫胎于2005年Opel歐寶在法蘭克福車(chē)展上發(fā)布的Antara GTC (Grand Turismo Crossover)概念車(chē)。這是一款風(fēng)格鮮明的緊湊型三門(mén)越野跑車(chē),結(jié)合了跑車(chē)的動(dòng)感側(cè)影和越野車(chē)的粗獷線(xiàn)條,被英國(guó)《Autocar》雜志評(píng)為當(dāng)年的“年度最佳概念車(chē)”。在此基礎(chǔ)上,Antara安德拉又通過(guò)鮮明的對(duì)比設(shè)計(jì)表現(xiàn)出強(qiáng)烈的跨界特征。內(nèi)飾采用精致、細(xì)膩的高檔材料,在設(shè)計(jì)上又處處體現(xiàn)出旅行轎車(chē)的多功能性,成功地營(yíng)造出優(yōu)雅、高檔的駕乘環(huán)境。

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