My Car規(guī)格參數(shù)

　·引擎：單氣缸風冷式
　·排量：125c.c.
　·驅動：后置引擎后輪驅動
　·整車重量：350kg
　·輪胎：140/65 R15
　·車身尺寸：2,570×1,400×1,500mm（長×寬×高）
　·軸距：1,690mm
　·最高時速：45km/h
　·預計售價：$58,000

　　我們的寶地--香港也有汽車工業(yè)？答案是有的，而且非常吸引人。主角就是本文介紹的可愛微型車（Micro Car），取名My Car，聽名字便覺親切，這輛港人炮制的小汽車，還會進軍歐洲市場。難怪在那塊不大的寶地上經(jīng)常聽到一句話：“香港人，只要有夢想，凡事可成真！”

　　名師操刀

　　My Car是由香港理工大學設計學院策略研究室、意大利知名設計顧問公司Giugiaro Design，以及本港兩家著名企業(yè)合作而成，歷時一年半。顏色鮮艷的My Car外形可愛、小巧精致。據(jù)了解，車身造型是由意大利設計師Giugiaro（喬治亞羅）操刀，至于內(nèi)櫳、車架和全車零件 設計及采購，均由香港理工大學一手包辦，經(jīng)費則由兩家企業(yè)創(chuàng)立的InnoVech公司投資。

　　香港理工大學企業(yè)合作處總干事楊孟璋表示：“My Car的設計概念早在兩年前開始，得到Giugiaro Design相助，設計草圖就有十多個，最后由Giugiaro從三個草圖之中揀出現(xiàn)在的最終版本�！睏钕壬�補充：“Giugiaro的要求十分嚴謹，有一次他覺得頭燈造型不夠好，便即席揮毫，勾出另一個形狀，車頭立即好看得多，如此大筆一揮，便可點出新車的神髓，實在令人驚嘆�！�

　　主攻歐洲市場

　　車子的大小決定其不會以性能為賣點，以My Car的性能和車速，是不可能在高速公路使用，相反，這個“不足”正合乎歐洲很多城市的“駛入資格”。如意大利的羅馬，是不許車身太大的車輛駛入，駕駛者只能把車輛停泊于市外，再轉乘其他交通工具，而車身輕巧的微型車就大派用場，只要駕駛者出示工作或住址證明，便可駛入市中心。由于歐盟準許十四歲或以上的人士通過筆試后，便可取得微型車的駕駛執(zhí)照，比起考取一般的汽車駕駛執(zhí)照容易得多，加上操控簡便、馬力小、保險費低，所以在歐洲大受歡迎，現(xiàn)時在法國和意大利便十分普遍。因此設計My Car，目的是主攻歐洲市場。

　　明年正式投產(chǎn)

　　據(jù)知，現(xiàn)時歐洲市場的微型車主要在歐洲本土制造，每輛售價約九千至一萬歐元，約九萬港元。楊孟璋說，新設計的微型車將會在內(nèi)地生產(chǎn)， 預計每輛售六千多歐元，即約六萬港元，加上擁有Giugiaro的品牌效應，相信在歐洲市場有一定競爭力。他又透露，雖然現(xiàn)時還未開始接受預 訂，但已收到不少對My Car有興趣的顧客查詢。My Car明年正式生產(chǎn)，目標是每年二千輛，首選登陸國家是意大利，然后是法國，往后便推銷至德國、英國和西班牙等地。