�敚擥6配備一臺(tái)3.5升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出285匹馬力和369牛米的扭矩。它還可配備節(jié)油Displacement on Demand技術(shù)，該技術(shù)在正常駕駛情況下僅使一半數(shù)量的氣缸工作，當(dāng)駕駛者根據(jù)路況情況需要加速或者超車時(shí)，可以自動(dòng)恢復(fù)其它氣缸的的工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于最大輸出功率。變速箱采用的是4T65-E電子控制自動(dòng)變速器，可以采用上推－下拉來(lái)完成換檔動(dòng)作，以滿足歐洲人的駕駛習(xí)慣�？刂奇I位于人體工程學(xué)的方向盤以及中控臺(tái)的換檔器上。G6采用全輪驅(qū)動(dòng)，其四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)可進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，增強(qiáng)操控性。前后制動(dòng)系統(tǒng)采用13英寸的四活塞卡鉗制動(dòng)盤。

�敚擥6的內(nèi)飾加強(qiáng)了作為一輛真正的駕駛機(jī)器的形象。駕駛室的設(shè)計(jì)以駕駛者為中心，并且按照環(huán)境工程學(xué)進(jìn)行設(shè)計(jì)。充滿動(dòng)感的特性影射到各種按鈕、儀表盤的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，儀表盤清晰易讀，而為了強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，轉(zhuǎn)速計(jì)占據(jù)了儀表盤中間的主要位置。門把手、中控臺(tái)表面及其它裝飾件均采用鈦合金。中控臺(tái)從前座一直延伸到后座，后座乘客還具有頭戴式音響系統(tǒng)。

動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)

引擎 GMX 381 V-6 60度夾角 驅(qū)動(dòng) 前置，四輪驅(qū)動(dòng) 排量 3.5 升 氣門 每缸4氣門，DOHC 供油 直接燃油噴射 進(jìn)氣 機(jī)械增壓 變速 4速 Hydra-Matic 自動(dòng)

性能參數(shù)

功率 285 匹 車重 1501kg 扭距 369 牛米 輪胎 前后：245/40ZR20 長(zhǎng) × 寬 × 高 4679mm × 1778mm × 1321mm 軸距 2873mm