該車采用的是經(jīng)過重新調(diào)校的6檔變速箱，換檔更加便捷。車子能夠提醒駕駛者最佳的換檔時間，至于引擎以及變速箱的和諧配合，我們可以從數(shù)字上看出來：GT3 的百公里加速成績?yōu)?.3 秒，極速為310公里/小時。

　　新款911 GT3首次采用了主動底盤設(shè)計，保時捷的主動懸掛管理系統(tǒng) (PASM) 將兩個運動底盤合而為一：基本的參數(shù)配置很像以前的版本，但是卻又很大程度上可以進(jìn)行調(diào)節(jié)以便適合各種路況的要求。在運動模式下，車子自動將震動衰減調(diào)高，以便能夠更加適合賽道的要求。

　　為了能讓引擎強(qiáng)大的動力反映到和地面直接接觸的輪胎上，GT3 還備有一些提升牽引力的配件套裝，其中包括19英寸的運動輪胎，新款電子牽引控制系統(tǒng)（來自于卡雷拉GT高性能運動車） 等等。

　　歐洲版911 GT3的起步價為93,000歐元，在德國，包括稅以及其他項目在內(nèi)的總額為108,083 歐元。至于在美國，新款的GT3將會在今年的8月開始出售，售價為106,000 美元起（含稅）。