Porsche Cayman作為小弟，自然就沒有老大911系列那么風光。Porsche為了保持911系列的風范，甚至有不惜弱化Cayman小轎跑之嫌。這也難怪，Porsche需要足夠理由以維持價格的差別，也防止Cayman和911系列手足相殘。與后置引擎的911比較，Cayman的優(yōu)勢在于小型和環(huán)保。

　　 著名設計師Andrei Avarvarii一直想像著沒有任何偽裝的Cayman 2，并假設它保留了大部分傳統(tǒng)設計，因此創(chuàng)造了這幅效果圖。未來的Porsche轎跑和敞篷車都將采用圓形車頭大燈設計，但像Cayenne、Panamera、Roxster之類的國內市場車型則仍會采用角形設計。現(xiàn)款Cayman的缺點之一是側進氣口的設計，它的靈感直接采自于Carrera GT，這就使得911和Cayman之間有明顯區(qū)別。911始終堅守著經典造型，而Cayman則更有現(xiàn)代感。
　　 
　　就目前資料顯示，新款Porsche Cayman將收獲可選購的玻璃車頂、有轉向指示的車鏡和LED燈組。