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甲殼蟲(chóng)

進(jìn)入車(chē)系頻道

2010款 (在售) 2009款 (在售) 2008款 (在售)

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緊湊型車(chē) 排行第 85

  回歸平民化 大眾全新甲殼蟲(chóng)2012年推出

2009-10-15 09:43 出處:pcauto 作者:Ericar 責(zé)任編輯:yangjunbin

之前曝光的全新甲殼蟲(chóng)設(shè)計(jì)合成圖
之前曝光的全新甲殼蟲(chóng)設(shè)計(jì)合成圖

  還記得“新甲殼蟲(chóng)”在1998年推出的時(shí)候,曾紅極一時(shí),第二年銷(xiāo)量已經(jīng)躍升至83,434輛。然而在接下來(lái)的十年時(shí)間里,新甲殼蟲(chóng)銷(xiāo)量不斷下降,終究其原因,或許是大眾汽車(chē)將舊甲殼蟲(chóng)原有的精髓給丟失殆盡了。新甲殼蟲(chóng),已經(jīng)不是“大眾車(chē)”了。最近,美國(guó)的《汽車(chē)周刊》報(bào)道稱(chēng),經(jīng)過(guò)近年不斷的重新設(shè)計(jì),全新一代甲殼蟲(chóng)已經(jīng)得到了極大的改善。而新車(chē)的推出時(shí)間,初步定在2012年。

之前曝光的全新甲殼蟲(chóng)設(shè)計(jì)合成圖
之前曝光的全新甲殼蟲(chóng)設(shè)計(jì)合成圖

  現(xiàn)款的“新甲殼蟲(chóng)”最讓人詬病的地方是后座,在小型車(chē)市場(chǎng)里面,新甲殼蟲(chóng)的后座空間太狹小,普通成人坐起來(lái)非常不舒服。而據(jù)大眾的高層透露,全新一代甲殼蟲(chóng)將會(huì)在現(xiàn)款甲殼蟲(chóng)的基礎(chǔ)上大幅增加后座的乘坐空間,并努力提高后座的乘坐舒適感。最重要一點(diǎn),全新一代甲殼蟲(chóng)不再走高端精致小車(chē)路線,而是選擇回歸“大眾化”。這將意味著,全新甲殼蟲(chóng)的售價(jià)會(huì)更平民化、使用成本會(huì)更低。

  我們可以憧憬一下:2012年,或許在中國(guó)大陸,你只需花費(fèi)15萬(wàn)就能買(mǎi)到一輛空間更大的甲殼蟲(chóng)。而現(xiàn)在,你還必須花費(fèi)20多萬(wàn)。再大膽假設(shè)一下,平民化后的甲殼蟲(chóng),國(guó)產(chǎn)的路也不遠(yuǎn)了。

之前曝光的全新甲殼蟲(chóng)設(shè)計(jì)合成圖
之前曝光的全新甲殼蟲(chóng)設(shè)計(jì)合成圖
之前曝光的全新甲殼蟲(chóng)設(shè)計(jì)合成圖
之前曝光的全新甲殼蟲(chóng)設(shè)計(jì)合成圖
之前曝光的全新甲殼蟲(chóng)設(shè)計(jì)合成圖
之前曝光的全新甲殼蟲(chóng)設(shè)計(jì)合成圖

官方價(jià):
20.16 - 30.21萬(wàn)詢(xún)
排  量:
1.6L | 1.8L | 2.0L
級(jí)  別:
緊湊型車(chē)
變速箱:
自動(dòng) 手自一體 EMT/AMT
顏  色:
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