擴展海外事業(yè)

　　北美汽車事業(yè)

　　2006年美國汽車銷量預計將達151萬輛（同期比103%），連續(xù)十年創(chuàng)下歷史最高紀錄。

　　2007年銷售計劃：156萬輛（同期比103%）。

　　2007年秋季將推出全新款雅閣（Accord），在明年的底特律車展上，我們將發(fā)布新款雅閣雙門跑車的概念車。

　　在明年的底特律車展上，我們將發(fā)布成為Acura品牌象征的新一代跑車的外觀設計概念車。

　　2007年夏季，洛杉磯市正在建設中的Acura設計中心將正式啟動。

　　目前在美國East Liberty工廠和加拿大工廠第一生產線生產的CIVIC車型將從2007年春季起同時導入加拿大工廠的第二生產線生產。
從2007年秋季起，墨西哥工廠將投產CR-V。

　　美國印第安納新工廠和加拿大新工廠計劃于2008年投產。

　　歐洲汽車事業(yè)

　　2006年歐洲汽車銷量預計將達31萬輛（同期比108%），連續(xù)三年刷新歷史最高紀錄。

　　2007年銷售計劃：35萬輛（同期比113%）。

　　2007年1月，全新CR-V將投放歐洲，2007年春季還將新投放CIVIC TypeR。

　　英國的汽車工廠計劃于2007年底實現(xiàn)25萬輛的滿負荷生產，加上土耳其工廠的5萬輛年產能，Honda在歐洲的汽車年總產能將達30萬輛。

　　亞太（除中國和日本）

　　為了應對亞洲市場摩托車需求，2006年印度、菲律賓和巴基斯坦相繼擴大了摩托車產能，2007年還將進一步擴大在印度和越南的產能。

　　2006年亞太（除中國和日本）汽車銷量預計將達32萬輛（同期比104%），連續(xù)四年刷新歷史最高紀錄。

　　2007年銷售計劃：36萬輛（同期比113%）。

　　2007年印度汽車工廠的年產能將翻番達到10萬輛。還將研討投放經(jīng)濟型轎車，并建立第二工廠，計劃到2010年，印度汽車年產銷量將達到15萬輛。

　　南美

　　2007年初，巴西摩托車工廠的年產能將由100萬輛擴大到135萬輛，到2007年底將進一步擴大到150萬輛。巴西汽車工廠的年產能也將于明年年中翻番達到10萬輛。

　　中國汽車事業(yè)

　　2006年中國國內汽車銷量預計將達32萬輛（同期比123%），連續(xù)七年刷新歷史最高紀錄。出口歐洲銷量約2.5萬輛（同期比226%）。

　　2006年9月，廣州本田第二工廠投產， Honda在中國的汽車年產能達到53萬輛（含出口產能）。

　　生產出口歐洲車型Jazz的出口工廠將從2007年春季開始實現(xiàn)5萬輛的滿負荷生產。

　　生產變速箱和發(fā)動機零部件的新工廠將于2007年春季投產，產品提供給中國國內的各汽車工廠，進一步強化在中國的本土化生產體制。

　　為了實現(xiàn)更大的發(fā)展，廣州本田將開始研討建立汽車研究所。