自從BMW M6的兩門(mén)版在日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相之后，他的孿生兄弟也將會(huì)紛紛在明年上市。其中，M6敞蓬版將會(huì)是一個(gè)重磅炸彈，得益于本身輕質(zhì)的車(chē)架，輔之由最新技術(shù)制造而成的5升V10引擎（507匹馬力）。

　　同門(mén)的M6 兩門(mén)版和四門(mén)版也是一樣的配置，但考慮到他們較重的車(chē)身，百公里加速會(huì)稍慢一點(diǎn)點(diǎn)，但可以肯定的說(shuō)還是會(huì)在5秒以內(nèi)。配備7速序列式變速箱（F1使用的產(chǎn)品），可編程的雙模式變速撥桿，加上精確的速度傳感器和電子控制的空氣避震，以及特別為M6打造的電子穩(wěn)定系統(tǒng)，都提供了M6的駕駛者在充分控車(chē)的同時(shí)也保證了相當(dāng)?shù)陌踩��?/SPAN>

　　外觀上，設(shè)計(jì)者對(duì)細(xì)微之處的修改，都是為了將M6與普通6系區(qū)別開(kāi)來(lái)的標(biāo)志。這些細(xì)節(jié)包擴(kuò)更下探的前大包圍（在入彎時(shí)，提供足夠大的側(cè)面下壓力），尾部加大的擴(kuò)散器（能提供額外的后部下壓力），四根雪亮的排氣管當(dāng)然是鍍鉻的。此外還可以訂購(gòu)為M6特別開(kāi)發(fā)的車(chē)身色調(diào)。內(nèi)部還會(huì)提供全方向可調(diào)的真皮座椅和電子抬頭顯示系統(tǒng)。