220 b、220 Sb、220 Seb、300 SE，111/112系列(1959 – 1965)
·具有前部和后部折皺區(qū)的安全乘客艙
·軟包墊方向盤
·錐形銷門鎖
·盤式制動(dòng)器(300 SE)
·三點(diǎn)式安全帶
·四速自動(dòng)變速器
·空氣懸架(300 SE)
·可提供長(zhǎng)軸距版(300 SE)
250 S – 300 SE、300 SEL – 300 SEL 6.3，108/109系列(1965 – 1971)
·戰(zhàn)后第一款8缸高級(jí)轎車
·專利安全型轉(zhuǎn)向系
·后橋油氣平衡彈簧
S級(jí)116系列(1971 – 1980)
·首次正式命名“S級(jí)”
·ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(從1978年起)
·450 SEL 6.9, 戰(zhàn)后最大排量(6.9升)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)
·來自C111試驗(yàn)車的雙橫臂式前橋
·燃油箱位于后橋之上，在碰撞時(shí)得以保護(hù)
·內(nèi)部安全設(shè)計(jì)
·第一款高級(jí)柴油機(jī)轎車(300 SD)
S級(jí)126系列(1979 – 1991)
·安全新概念，全球率先達(dá)到斜向碰撞標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)轎車
·駕駛員安全氣囊和安全帶收緊器(從1981年起)
·前排乘客安全氣囊(從1985年起)
·后排座椅三點(diǎn)式安全帶
·自動(dòng)鎖止式差速器
·牽引力控制系統(tǒng)(ASR)
S級(jí)140系列(1991 – 1998)
·電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)(ESP)
·制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS)
·自適應(yīng)減振系統(tǒng)(ADS)
·前副車架
·隔音車窗
·變參數(shù)助力轉(zhuǎn)向以及速敏轉(zhuǎn)向力矩
·高度自動(dòng)調(diào)節(jié)式安全帶系統(tǒng)
·側(cè)面安全氣囊
·第一款批量生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳12缸轎車發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)時(shí)梅賽德斯-奔馳品牌最強(qiáng)勁的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)
S級(jí)220系列(1998 – 2005)
·后排座椅安全帶收緊器和安全帶拉力限制器
·兒童座椅自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
·車窗安全氣囊
·預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE?)
·限距控制系統(tǒng)(DISTRONIC)
·自動(dòng)氣缸關(guān)斷
·風(fēng)阻系數(shù) = 0.27
·無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)(Keyless-Go)
·AIRMATIC空氣懸掛以及自適應(yīng)減振系統(tǒng)成為標(biāo)準(zhǔn)配備
·S 400 CDI裝配當(dāng)時(shí)全球最強(qiáng)勁的轎車柴油機(jī) |
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自從奔馳制造了第一輛世界公認(rèn)的汽車后，一百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業(yè)的篷勃發(fā)展，曾涌出現(xiàn)很多的汽車廠家，也有顯赫一時(shí)的，但最終不過是曇花一現(xiàn)。到如今，能夠經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨而最終保存下來，不過三四家、而百年老店，卻僅只奔馳公司一家。
"奔馳"已走過了百年的長(zhǎng)路，陪汽車的誕生直到今天"奔馳"以它無限生命力，沖刺在今天的汽車強(qiáng)林中，奔馳在遙遙的汽車長(zhǎng)路中，讓"奔馳"繼續(xù)奔馳吧。誰(shuí)又阻止它的腳步呢？愿它青春永葆。
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