|  1886年，德國(guó)工程師卡爾 本茨和高特利布 戴姆勒發(fā)明的汽車并沒(méi)有車標(biāo)，三年后法國(guó)人路易斯 雷納 潘哈德開(kāi)創(chuàng)了使用汽車商標(biāo)的先河，提高了汽車品牌的知名度，促進(jìn)了汽車工業(yè)的發(fā)展。由于他生產(chǎn)的汽車與眾不同，并用商標(biāo)與其他汽車區(qū)別開(kāi)來(lái)，極大地促進(jìn)了汽車的銷售。 尋創(chuàng)業(yè)者的身影 從車標(biāo)中我們不僅可以探尋到創(chuàng)業(yè)者奮斗的足跡，還能夠窺視他們獨(dú)立潮頭的身影，有許多車標(biāo)是直接用創(chuàng)業(yè)者的名字命名的。世界上第一輛汽車，就是用“汽車之父”卡爾 本茨(Carl Benz)的名字命名的。他創(chuàng)立的奔馳汽車公司于1886年1月29日獲得汽車制造專利權(quán)，這一天被公認(rèn)為世界上首輛汽車的誕生日�！捌街巍焙汀氨捡Y”都是Benz的中譯名稱，前者為香港代理商行采用，后者則流行于中國(guó)大陸，兩者均被譽(yù)為品牌翻譯中的經(jīng)典之作，各自來(lái)歷不同。“平治”給人們以傲視群雄之感，原出于《孟子》書(shū)中“修身、齊家、治國(guó)、平天下”的人生信念，既突出了汽車本身的穩(wěn)重、高貴，也符合車主的顯赫身份。至于奔馳的定名則更費(fèi)周張，因?yàn)樵谥袊?guó)處理外國(guó)品牌名稱的翻譯時(shí)，一般習(xí)慣是音譯，所以起初的版本都是譯音不譯意。“奔馳”取自“Benz”譯音，但在譯意方面，可說(shuō)是與譯音天衣無(wú)縫，十全十美�！氨肌彬v飛躍，“馳”騁千里，充滿活力動(dòng)感，正是Mercedes-Benz的最佳寫照。 100年前，經(jīng)銷法國(guó)汽車的商人查爾斯?勞斯（貴族）與制造起重機(jī)和汽車的工程師亨利?萊斯（平民）乘坐火車時(shí)邂逅。他們一見(jiàn)如故，隨即決定一同北上，去曼切斯特闖出一番事業(yè)。勞斯與萊斯達(dá)成協(xié)議，由萊斯負(fù)責(zé)生產(chǎn)汽車，勞斯負(fù)責(zé)營(yíng)銷。同時(shí)，他們用二人的姓氏給汽車起名為Rolls-Royce，譯為勞斯萊斯。勞斯萊斯車標(biāo)的外框?yàn)殚L(zhǎng)方形，中間分上中下三格，上、下格由兩個(gè)人的名字組成，中層兩個(gè)重疊的“R”代表兩者真誠(chéng)、永久的聯(lián)合。純幾何長(zhǎng)方形外框給人靜穆、蒼勁、深厚、莊重、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母杏X(jué)，表示勞斯萊斯最先進(jìn)的技術(shù)、最精良的制作和制造者一絲不茍的精神。此標(biāo)志屬文字類，上、下層的字母“Rolls”、“Royce”采用歌德字體，粗壯有力，突出醒目，視覺(jué)效果非常好。中間層兩個(gè)“R”采用古羅馬字體，體現(xiàn)上層社會(huì)的博雅風(fēng)格。兩個(gè)“R”重疊的位置體現(xiàn)出一種強(qiáng)烈的動(dòng)態(tài)感，線條和空白比例的運(yùn)用也恰到好處地突出了圖案的視覺(jué)中心。色彩的搭配也很考究，黑藍(lán)色底與金黃色字的組合充分體現(xiàn)了勞斯萊斯傳統(tǒng)、富貴和尊嚴(yán)的內(nèi)涵，正好符合了英國(guó)皇室、國(guó)家元首、政府要員和有爵位者以及名流的心理特征。 |
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英倫風(fēng)情 2004羅孚75 Coupe 概念車
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