	引領(lǐng)中國市場新潮流：廣州本田新雅閣	出處：pcauto 責(zé)任編輯：bear
[03-8-16 13:23]	作者：PCauto	出處：pcauto 責(zé)任編輯：bear

　　新雅閣：制動系統(tǒng)

　　新一代雅閣(Accord)所追求的，不僅是“由行駛到靜止所需多長制動距離”這種數(shù)值上的性能，而是要讓駕駛省在駕駛新一代雅閣(Accord)的時候，能夠通過手、腳和全身來實際感受新一代雅閣(Accord)高性能的質(zhì)感，改善制動時的感覺也是重要的課題之一.通過研究，新一代雅閣(Accord)的制動系統(tǒng)在超出規(guī)格所顯示的性能領(lǐng)域也可感受到安心、可靠的制動性能。

　　前后輪盤式制動器

　　新一代雅閣(Accord)在全系列的車輪上都配置了制動性能優(yōu)異的盤式制動器，并在前輪上配置采用15英寸通風(fēng)盤式制動器，從而確保了前后輪都具有強大的制功能力，同時也提高了從踏剎車就有的可靠、剛性的剎車感。

　　所有車種全部配備有EBO電子控制動力分配性能的ABS也抱死系統(tǒng)

　　新一代雅閣(Accord)在全車系上都裝備了具有EBD電子控制制動力分配功能的ABS防抱死系統(tǒng)。除了以往的防止車輪抱死在路面上滑拖的功能以外，通過將前后輪的制動力按行駛狀況、路面狀況進行最佳分配，確保制動性能。制動基本性能得到大幅度提高，給予駕駛者十足的安心感。

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