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·君威3.0GS旗艦版
  別克君威是上海通用汽車與美國ARIA Group設(shè)計顧問公司歷經(jīng)18個月的合作,為中國汽車消費者度身打造的一款車型。以大弧度驅(qū)直線條勾勒簡潔大氣的外型。低風阻流線型車身優(yōu)雅修長,追求簡潔流暢的視覺效果,行進中彰顯尊者端莊威嚴的氣勢…………
 
·富士LEGACY力獅2.5
  富士重工的主打車型,定位在中高檔次,外形時尚圓潤,相比富士旗下的拉力賽車優(yōu)雅了許多,集成了富士引以自豪的AWD全輪驅(qū)動以及水平對置式發(fā)動機,并且裝備了眾多的先進技術(shù),在駕駛方面具有無可爭議的一流感受…………
 
·帕薩特2.8L V6
  帕薩特2.8V6作為帕薩特系列的旗艦,它除保留了帕薩特1.8T和奧迪A6采用的自動、手動一體5擋電控液力自動變速器,8方向電動調(diào)節(jié)前座椅,三點式燃爆式安全帶等,還裝配了帶有自動強力清洗裝置的氣體放電前大燈,高雅美觀的真皮內(nèi)飾,精致桃木方向盤…………
 
 
 
·【車主自測】小車也瘋狂 賽歐全地形體驗
  說來不怕大家笑話,我買車2年來,居然從來未上高速,今天專門上高速測試。前一段時間玩車挺瘋,輪胎磨損嚴重,今日外出,提前做了個對調(diào)。檢測一下氣壓,居然是接近4個,趕緊調(diào)到標準的2.5,車子稀里嘩啦的動靜沒了,前些日子還以為車子不結(jié)實呢,看來以后充氣也要找個行家呀…………
 
·時尚的脈搏 兩廂凱越HRV測試報告
  上海通用于10月20日在海南三亞發(fā)布了凱越HRV,也就是之前一直流傳的“兩廂凱越”。率先登場的車型為1.6自動豪華型。HRV的誕生是上海通用進入兩廂車市場非常關(guān)鍵的一枚棋子,不僅擴大了通用的國產(chǎn)車型,更重要的是通用在國內(nèi)有了一款與POLO、GOLF等兩廂掀背轎車正面競爭的武器…………

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·凱越1.8真實感受:我的車油耗為什么高的離譜?
  這車開了9個月,感覺動力強勁,加速性比較好。由于是自動檔,加檔時會有滯后的現(xiàn)象,但好在還不是太明顯。有的人說這車剎車偏軟,我感覺上還可以?赡芨總人的駕駛習慣有關(guān)吧!我最快時曾跑過180km/h,風噪不是很明顯,看來隔音效果還過得去。在高速路上打開CD一會兒就到家了,感覺很輕松……
 
·10-15萬元7款主流轎車:配件一手遮天養(yǎng)車費貴
   10年下來,一輛車的維修保養(yǎng)費用到底是車價的幾倍﹖有人說是1.5倍,有人說是2倍,不管是幾倍,售后費用越來越受到購車者的關(guān)注卻是事實。為此本版在進行了多期車型比較后,自本期開始,特別組織了維修保養(yǎng)費用調(diào)查的系列報道,共分四期,分別對主流車型的維修保養(yǎng)費用加以比較……
 
·賽歐使用一周年 浙江車主養(yǎng)車費用總記錄
  PCauto曾刊登過一位上海車主的賽歐養(yǎng)車報告,這次我們繼續(xù)為大家獻上來自浙江的這位賽歐車主的養(yǎng)車費用報告:我覺得作為一個工薪家庭,汽車使用費用是非常受關(guān)注的。因此,我把賽歐使用一年的詳細費用說給大家聽聽,以做參考……

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榮御GL 2.8L豪華版
發(fā)動機:高檔V型6缸發(fā)動機,24氣門
長/寬/高(mm):5193/1847/1444
制動器:碟/碟
最大功率:155/6500Kw/rpm
最大扭距:250/3000nm/rpm
軸距:2939mm
最高車速:140.0 km/h
耗油量:6.6(90km/h等速) 升/百公里

榮御車型參數(shù):榮御GS 3.6L豪華版 / 榮御GL 2.8L豪華版

在線調(diào)查
1.上海通用“榮御”即將上市,您覺得他會否引起天籟、寶馬、奧迪等中高檔價位車型的震動?
應(yīng)該可以
應(yīng)該不行
要看定價如何
2.“榮御”的定位為中高檔車型,您認為他具競爭力的價格最高為多少?
20-25萬元
25-30萬元
30-35萬元
35萬元以上
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責任編輯:陳葉靜
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