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現(xiàn)代研發(fā)車頂太陽能充電系統(tǒng) 減少碳排放

2018-11-01 23:00:55 作者：熊睿鋒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】10月31日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)表示公司將持續(xù)開展減少二氧化碳排放的工作，并在汽車車頂上安裝一套太陽能充電系統(tǒng)，有助于燃油車、電動車以及混合動力車型降低燃油成本，增加續(xù)航里程。

現(xiàn)代汽車為特定車型研發(fā)太陽能充電系統(tǒng)

三種類型太陽能充電技術(shù)

　　目前，現(xiàn)代汽車集團(tuán)正在研發(fā)三種類型的太陽能車頂充電技術(shù)：第一代硅太陽能車頂系統(tǒng)；第二代半透明太陽能車頂系統(tǒng)；以及第三代輕型太陽能車身蓋。

　　第一代太陽能車頂系統(tǒng)將用于混合動力車型。根據(jù)天氣狀況，該系統(tǒng)每天可為電池充滿30%至60%的電。

　　第二代半透明太陽能車頂系統(tǒng)將首次應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)車輛。該半透明太陽能電池板應(yīng)用于全景天窗，在為電動車輛電池或安裝在內(nèi)燃機(jī)車輛上的附加電池充電的同時，保持一定的車頂透明度。

　　第三代輕型太陽能蓋系統(tǒng)目前用于混合動力車輛，處于實驗研究過程中。其包括一個將太陽能電池板安裝于發(fā)動機(jī)罩和車頂組合的結(jié)構(gòu)，以最大限度地提高能量輸出。

現(xiàn)代汽車為特定車型研發(fā)太陽能充電系統(tǒng)

目前計劃

　　現(xiàn)代汽車集團(tuán)表示，將在2019年之后，在其汽車中采用第一代太陽能充電技術(shù)，以幫助全球汽車制造商適應(yīng)二氧化碳排放法規(guī)，并提高車輛燃油效率。（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）

 

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