3月15日，馬來西亞雪邦賽車場艷陽高照，China GT中國超級(jí)跑車錦標(biāo)賽揭幕戰(zhàn)排位賽打響。

各組別參賽車組經(jīng)過兩節(jié)15分鐘排位賽之激烈爭奪后，星期六和星期日兩回合決賽的桿位歸屬亦塵埃落定。90號(hào)車組Nick Yelloly及92號(hào)車組李岳勳力助FIST Team AAI車隊(duì)豪攬GT3組別雙桿，Arrows Racing車隊(duì)陳意凡亦在個(gè)人China GT首秀戰(zhàn)中技驚四座，連取頭名。GT4組別的兩個(gè)桿位則分屬K2C Motorsports車隊(duì)Sennan Fielding和Phantom Pro Racing王日昇。

在經(jīng)過多日的測試工作之后，一眾參賽豪強(qiáng)都對雪邦國際賽車場——毗鄰赤道的東南亞賽車運(yùn)動(dòng)之鄉(xiāng)有了更加深入的了解，各位車手也對這條全長5.543公里的賽道有了屬于自己的攻略手法。排位賽開始前，驚人的圈速已經(jīng)在上午官方練習(xí)階段頻頻出現(xiàn)。

GT3組別：FIST Team AAI豪攬雙桿

下午2時(shí)50分，GT3/GTC/GTM組別首節(jié)排位賽正式打響。各位Pro車手在一番嘗試之后，由KINGS車隊(duì)Mitchell Gilbert做出2分03秒149在初段占據(jù)頭名，而D2車隊(duì)Will Bamber以0.170秒之差緊隨其后。很快Craft Bamboo Racing車手Alessio Picariello也闖入2分03秒大關(guān)之內(nèi)，以2分02秒471成為領(lǐng)跑者，值得一提的是，這是比利時(shí)人首次在梅賽德斯-AMG GT3賽車的座艙中參賽。接下來Mitchell Gilbert亦做出回應(yīng)，更新了個(gè)人最佳成績，但仍距離標(biāo)桿成績0.470秒，Alessio Picariello的隊(duì)友Jazeman Jaafar排名第三。

場上倒計(jì)時(shí)剩下不到三分鐘，F(xiàn)IST Team AAI車隊(duì)新晉寶馬廠手Nick Yelloly駕駛90號(hào)M6 GT3后來居上，將全場最速提升至2分02秒390，前四名的成績也就此保持到了最后。D2車隊(duì)Will Bamber、JRM保時(shí)捷車隊(duì)Chris van der Drift、FIST Team AAI車隊(duì)Jody Fannin和陳軍華、YC-Racing車隊(duì)林南分列第五至第九名。

片刻的休息過后，Am車手之間的競技——GT3/GTC/GTM組別第二節(jié)排位賽開始。FIST Team AAI車隊(duì)李岳勳率先占據(jù)主動(dòng)，以2分04秒636占據(jù)頭名，KINGS車隊(duì)衛(wèi)冕冠軍徐加也在個(gè)人第二個(gè)飛馳圈將名次提升至第二，Craft Bamboo Racing車隊(duì)Frank Yu暫居第三。

此后前三之間的局勢并無變化，直到最后時(shí)刻李岳勳提升個(gè)人最快成績打破了僵局，在擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢后進(jìn)一步奠定了桿位。同樣來自FIST Team AAI車隊(duì)的名將陳俊杉取下第四、Craft BambooRacing車隊(duì)李勇德排名第五、YC-Racing車隊(duì)閔衡、FIST Team AAI車隊(duì)Betty Chen、D2車隊(duì)郭國信、JRM保時(shí)捷車隊(duì)李超分獲第六至第九。

2019 China GT雪邦站GT3組排位賽新聞發(fā)布會(huì)

GTC組別：Arrows Racing陳意凡一騎絕塵

GTC組別，YC-Racing車隊(duì)張大勝在駛上賽道之后先占據(jù)了主動(dòng)權(quán)，但Arrows Racing車隊(duì)陳意凡和69車隊(duì)陸文龍都接連做出快圈完成了名次晉升，其中陳意凡駕駛168號(hào)蘭博基尼Huracan Super Trofeo Evo做出的2分04秒851更是讓眾人難以匹敵，他也就此奪得首回合桿位。陸文龍位居第二、張大勝第三，Arrows Racing車隊(duì)Kelvin Wong排在第四。

第二節(jié)排位賽，陳意凡再度獻(xiàn)上了神勇表現(xiàn)，從比賽開始便高居榜首，他的成績甚至一度超過GT3賽車上升至全場頭名，最終也藉2分04秒589再奪桿位，YC Racing車隊(duì)周碧煌攬下GTC頭排另一位置，69車隊(duì)Jacky Wu收獲第三，Arrows Racing車隊(duì)鄺鍵中分第四。

2019 China GT雪邦站GT3/GTC/GTM組第二階段排位賽正式成績

GT4組別：Sennan Fielding、王日昇奪桿

GT4方面，Phantom Pro Racing何曉樂在開場首輪比拼中先以2分14秒832占據(jù)領(lǐng)先，他的隊(duì)友Alex Fontana僅落后0.145秒暫居次席，TopGun GT車手Dominic Ang位列第三。隨后D2車隊(duì)Will Bamber刷新個(gè)人最速超過了Dominic Ang，Alex Fontana則更新全場最快圈速超過隊(duì)友來到了第一，并將優(yōu)勢保持到了排位賽末段。

然而頭名的爭奪并未就此結(jié)束，進(jìn)入第一節(jié)排位賽倒計(jì)時(shí)階段，K2C Motorsports車隊(duì)Sennan Fielding將極限提升至2分14秒271，藉此奪得首回合決賽桿位。Alex Fontana以0.340秒之差憾居第二，何曉樂收獲第三，亞洲極速賽車隊(duì)吳一夫同樣在最后時(shí)刻完成名次晉升上到第四，Will Bamber排在第五。剩余排名依次為：KINGS車隊(duì)Mitchell Gilbert、FIST Team AAI車隊(duì)Oscar Lee、Phantom Pro Racing楊曦、Dominic Ang、Xtreme Motorsports魏天一、TopGun GT車隊(duì)Robert Webb、69車隊(duì)JeffreyZee和亞洲極速賽車隊(duì)張方宣。

進(jìn)入第二節(jié)排位賽，Phantom Pro Racing王日昇從駛上賽道開始便火力全開，多次刷新全場最速，以2分16秒505穩(wěn)居第一。二第二至四名的爭奪則相當(dāng)激烈，Xtreme Motorsports車隊(duì)劉凱、Phantom Pro Racing謝安及D2車隊(duì)廖洋三人形成了一個(gè)秒差不到1秒的競爭集團(tuán)，劉凱在更新個(gè)人最速之后以微弱優(yōu)勢力壓謝安奪得第二，但依舊沒能威脅到王日昇的領(lǐng)先，謝安最后處在第三完成了這一輪排位賽的爭奪，廖洋處在第四。剩余排名依次為：FIST Team AAI車隊(duì)姚元浩、K2C Motorsports車隊(duì)Kenny Chung、亞洲極速賽車隊(duì)楊孟樵、KINGS車隊(duì)徐加、Phantom Pro Racing閆闖、亞洲極速賽車隊(duì)吳佩和TopGun GT車隊(duì)Eric Wong。

2019 China GT雪邦站GT4組排位賽新聞發(fā)布會(huì)

2019 China GT雪邦站GT4組第二階段排位賽正式成績

星期六，China GT將迎來雪邦揭幕戰(zhàn)第一個(gè)決賽日的較量。新的篇章，即將在此開啟！