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監(jiān)管趨緊迫使Uber/Lyft在紐約停招司機(jī)

2019-05-07 12:40:45 作者：陳杰

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報(bào)道，紐約市議會(huì)于2018年12月通過(guò)一項(xiàng)立法，新政策規(guī)定網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的最低稅后工資為每小時(shí)17.22美元。對(duì)此，美國(guó)網(wǎng)約車(chē)公司Uber和Lyft在近期已經(jīng)停止在紐約招聘新司機(jī)。

　　Uber和Lyft都在各自的網(wǎng)站上聲稱(chēng)不在紐約招新的司機(jī)。但Uber發(fā)言人表示，“隨著司機(jī)退出行業(yè)及乘客需求增加，我們將再次尋求增加新司機(jī)”。而Lyft則表示。“由于TLC規(guī)定，我們目前不接受紐約市的新司機(jī)，但我們確實(shí)有一份候補(bǔ)名單，讓司機(jī)知道何時(shí)可以申請(qǐng)開(kāi)車(chē)。”據(jù)悉，在Uber和Lyft停止招聘新司機(jī)后，目前的司機(jī)能夠獲得更多的工資。

　　對(duì)于兩公司受法律法規(guī)的制約，放緩增長(zhǎng)腳步的情況已并非頭一次。畢竟，Uber和Lyft是美國(guó)最主要的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)公司，任何監(jiān)管措施都將對(duì)市場(chǎng)帶來(lái)影響，如果其他城市也通過(guò)類(lèi)似于紐約市的法規(guī)，那么投資人對(duì)這兩家公司的信心可能也會(huì)有所影響。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰）

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    陳杰 編輯

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