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大眾汽車集團(tuán)計劃推出共享車載控制系統(tǒng)

2019-09-17 15:21:26 作者：楊雅琪

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，大眾汽車集團(tuán)對外表示，未來將推出一個車載控制系統(tǒng)，能適用于旗下所有品牌車型。該系統(tǒng)有點類似于安卓、AGL或者QNX等跨品牌的車載信息娛樂系統(tǒng)，它能夠在大眾Polo和奧迪A8等大眾汽車集團(tuán)各品牌車型上運行。


大眾Polo 2019款

　　該新系統(tǒng)的研發(fā)是是基于現(xiàn)在，不論是車載信息娛樂系統(tǒng)，還是底盤或者動力系統(tǒng)，其對應(yīng)的軟件配置都十分復(fù)雜，沒有一款軟件可以對不同的部分進(jìn)行全局掌控，一旦配套系統(tǒng)出現(xiàn)故障，那么該車就無法安全使用提出。新系統(tǒng)就是希望能夠進(jìn)行功能提取，然后將其放置于中間軟件層，最后能夠成為涵蓋蓋儀表盤顯示屏、車載信息娛樂系統(tǒng)、動力系統(tǒng)與軟件管理等各項功能的管控，形成統(tǒng)一的控制系統(tǒng)。


奧迪A8 2018款 基本型

　　此外，車載軟件的功能還涉及到共用的智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)及云端平臺，各品牌仍將繼續(xù)研發(fā)各自的用戶體驗，例如保時捷和奧迪就采用了同款MLB Evo工具箱來打造不同外觀的車型。


大眾ID.3 2019款

　　大眾汽車集團(tuán)數(shù)字化汽車與服務(wù)事業(yè)部負(fù)責(zé)人Christian Senger表示，到2025年，大眾建立的軟件公司預(yù)計有5000-10000人，屬于滿編。優(yōu)化后的汽車架構(gòu)將大大縮減現(xiàn)有的汽車模塊，將大多數(shù)的功能將由少量處于網(wǎng)聯(lián)狀態(tài)的多域控制器來管控，而非預(yù)聯(lián)網(wǎng)的汽車控制器局域網(wǎng)總線。該方法目前已被用于大眾ID.3等采用MEB平臺打造的電動車型上。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪）

 

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