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日產(chǎn)/EDF合作研發(fā)智能充電 降低車輛成本

2019-09-20 10:57:29 作者：楊雅琪

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】根據(jù)海外媒體消息，日產(chǎn)與法國電力集團(tuán)（EDF）達(dá)成合作，將共同研發(fā)電動(dòng)車智能充電技術(shù)。未來將提供新款產(chǎn)品套件，包括車輛到電網(wǎng)（V2G）充電技術(shù)，借此降低電動(dòng)車主的車輛使用成本。


軒逸·純電 

　　日產(chǎn)負(fù)責(zé)出售兼容V2G技術(shù)的電動(dòng)車，而EDF則負(fù)責(zé)提供智能充電方案及相關(guān)服務(wù)，包括車輛的充電控制成本，充電進(jìn)度顯示技術(shù)等，主要是為了降低消費(fèi)者的電動(dòng)車購車成本，并為其提供額外的創(chuàng)收機(jī)會(huì)，輔助電網(wǎng)達(dá)到用電平衡。合作協(xié)議的覆蓋國家包括英國、法國、比利時(shí)和意大利四個(gè)國家，其他地區(qū)等待日產(chǎn)下一步計(jì)劃。

　　早在2018年，日產(chǎn)就與EDF就日產(chǎn)電動(dòng)車動(dòng)力電池的二次利用問題進(jìn)行合作，EDF會(huì)利用日產(chǎn)聆風(fēng)車型中回收的舊電池完成商業(yè)電池儲(chǔ)能。通過合作，日產(chǎn)方面表示，廢舊的動(dòng)力電池能夠恢復(fù)到原始容量的70%，儲(chǔ)能系統(tǒng)的回收電池仍然可以持續(xù)穩(wěn)定工作10年以上。此外，日產(chǎn)還通過與電力管理專家的合作，努力將廢舊電動(dòng)車的動(dòng)力電池轉(zhuǎn)換成為可為家庭和企業(yè)供電的蓄能電池。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪）

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