兩會期間，如何降低公務車消費成了輿論的焦點。在“新公車時代”的全新公車采購要求下，干部坐豪車變得如坐針氈，諸如奧迪、寶馬、奔馳等奢華張揚的豪車品牌瓜分公車市場的時代已將成為過去。在這一機遇下，自主品牌則擔起了打造新時代公務車的重任。上汽集團榮威作為自主品牌的領頭羊，憑借旗下全新第二代旗艦產品——榮威950低調務實、大氣、經濟、耐用、具有中國氣派的產品形象，正與新公務車的要求不謀而合。隨著榮威950漸入佳境，新公務車時代低調務實的新風尚已然開啟。
　　
    低調沉穩(wěn) 榮威950打造公務車民族風范

    榮威950

    隨著兩會的召開和各項制度的落實，公務車改革已勢在必行。榮威950低調沉穩(wěn)的氣質，在“輕車簡從”務實新風的吹拂下，成了新公車時代的首選車型。
　　
    與以往公務車常見的豪華、張揚不同，榮威950的外觀低調大氣，沉穩(wěn)的前臉設計延續(xù)家族造型風格，多片式展翼型前格柵配上棱角分明的異型大燈，貫穿式的下進氣口與兩旁的菱狀霧燈自成一體，似玉帶環(huán)腰，整體顯得穩(wěn)重而充滿力量感。打開車門，公務氣息撲面而來，一體環(huán)繞式中控臺彰顯出人車一體的設計理念，桃木飾條點綴出古樸雅致的氣息，而務實的公務氣質與舒適的乘坐感受并行不悖，寬敞合理的空間、進口小牛皮座椅都讓駕乘舒適度進一步提升。

    沉靜思源 榮威950 20余道工序營造超靜謐空間

    榮威950 前排

    在繁忙的工作中，公務人士對片刻的寧靜極為珍視，而榮威950出色的靜音效果，正可以為你創(chuàng)造“蟬噪林逾靜，鳥鳴山更幽”的環(huán)境，讓你安享寧謐，沉靜思源，更加從容地應對工作的挑戰(zhàn)。
　　
    榮威950的靜音工序多達20道，流線型的車身設計、發(fā)動機艙的靜音技術和對三層車門密封等主、被動降噪控制技術的運用，最大限度地隔絕了外部噪音對乘員艙的侵擾，靜音水平比合資品牌主流車型高出一倍以上。為帶來百分百的寧靜體驗，榮威950還作了許多努力：貼心的后排遮陽簾，輕輕一觸按鈕就會緩緩上升，直至擋住夏日炙熱的陽光，還后座一片清涼；先進、敏銳的外部空氣質量感知設備，將第一時間檢測到外界空氣質量的下降，采用內循環(huán)模式時刻保持車內空氣清新；NIG負離子空氣凈化發(fā)生器則可使車內空氣質量長期保持較高水準，讓人仿佛置身森林公園般的自然氧吧。只要輕搖起車窗,無論是在驕陽下高速疾駛,還是沿風雨欲來的呼嘯山林盤旋而上,榮威950都能讓你體會到心無旁騖的安寧與舒暢。

    珍視人本 榮威950務實配置成就人性化公務空間

    榮威950后排

    科技本應為人所用，科技時代，榮威950堅守中國傳統(tǒng)文化“以人為本”的信念，從人性化的配置到周全的安全保護，為新公務車時代交出了一份滿意的答卷。
　　
    榮威950的配置周到而務實，尤其是專屬公務人士的后排空間，既考慮到了公務精英的辦公需要，也起到了舒緩身心的需求。坐進寬敞舒適的后排，光照集中柔和的360°全方向航空閱讀燈讓你閱讀文件心無旁騖；220V標準電源輸出為你免去電腦、手機的續(xù)航之憂；雙液晶顯示屏、Infinity 11喇叭殿堂級高保真環(huán)繞音響更能為你帶來超凡的影音享受，讓繁忙的公務生活張弛有度。
　　
    而若論安全，榮威950在保障行政人士出行方面更是不遺余力。它采用最新的“十位一體旗艦級安全系統(tǒng)”，同時滿足了E-NCAP和C-NCAP雙五星級碰撞要求，能給車內乘員帶來極為周全的安全保護，而它的安全配置更是相當盡心，后排側氣簾、獨立側氣囊的配置高于目前市場主流的商務車型，此外，其全系標配的ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)安全防護可謂相當盡心。

    從大氣的外形、務實的配置、到人性化的設計和高科技的體驗，榮威950都是公務車市場的標桿。除了整體氣質更加務實、更具民族公務風范以外，榮威950低調的價格、耐用的特質也大大降低了公務用車的成本，難怪能牢牢掌握打開公務車市場的鑰匙，在新公車時代開啟公務車低調務實之風。