【太平洋汽車 行業(yè)頻道】3月13日晚，長(zhǎng)安汽車全域全場(chǎng)景動(dòng)力解決方案暨新藍(lán)鯨動(dòng)力發(fā)布會(huì)在重慶舉行。此次發(fā)布會(huì)展示了長(zhǎng)安汽車在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的最新成果，同時(shí)在國(guó)家“863”計(jì)劃“三縱三橫”技術(shù)研發(fā)布局下，長(zhǎng)安汽車以解決用戶痛點(diǎn)、滿足用戶需求為導(dǎo)向，摒棄技術(shù)路線之爭(zhēng)、構(gòu)建全技術(shù)路線研發(fā)能力的創(chuàng)新發(fā)展與實(shí)踐。

　　一直以來(lái)，長(zhǎng)安汽車圍繞用戶需求，全面厚植新能源汽車技術(shù)平臺(tái)的根技術(shù)——“數(shù)機(jī)電”，即數(shù)字化技術(shù)群、高效節(jié)能的內(nèi)燃機(jī)和驅(qū)動(dòng)引擎、安全環(huán)保的動(dòng)力電池和控制系統(tǒng)，加速構(gòu)建全技術(shù)路線研發(fā)能力，通過(guò)軟硬解耦、軟軟解耦，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、電驅(qū)、電控、增程器一體化創(chuàng)新提升，多組合應(yīng)對(duì)用戶全域全場(chǎng)景需求。

　　此次發(fā)布的新藍(lán)鯨動(dòng)力，是長(zhǎng)安汽車開(kāi)創(chuàng)行業(yè)先河，打造的首個(gè)全域全場(chǎng)景動(dòng)力解決方案，涵蓋了新藍(lán)鯨混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)（搭載500bar的超高壓燃油噴射系統(tǒng)、1.45行程缸徑比、150毫焦高能點(diǎn)火技術(shù)三大全球最強(qiáng)首發(fā)技術(shù)）、可插混可增程的雙電機(jī)電驅(qū)、以及長(zhǎng)安自主研發(fā)的智慧駕駛管理系統(tǒng)（IEM）共三大技術(shù)平臺(tái)。

　　其中新藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)在藍(lán)鯨“勁”“凈”“靜”的DNA基礎(chǔ)上，新增表征高效的“精”，進(jìn)而進(jìn)化出嶄新四大技術(shù)標(biāo)簽：“精”“凈”“勁”“靜”。

　　新增的“精”表示精益高效：混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)熱效率44.28%，儲(chǔ)備熱效率47.03%，超級(jí)增程油電轉(zhuǎn)化系數(shù)3.63kWh/L，電驅(qū)CLTC效率95.01% ，進(jìn)階A-ECMS算法進(jìn)一步助力節(jié)能高效。

　　“凈”表示低碳純凈：混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)GPF達(dá)成國(guó)6B+RDE，并儲(chǔ)備了國(guó)7排放方案，實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)公里換油周期能力。

　　“勁”表示強(qiáng)勁動(dòng)力：數(shù)智電驅(qū)超并聯(lián)模式功率超200kW，超級(jí)增程峰值發(fā)電功率100kW，數(shù)智電驅(qū)電機(jī)功率密度7kW/kg，純電電驅(qū)峰值功率230kW，通過(guò)動(dòng)力源全域管理進(jìn)一步強(qiáng)化動(dòng)力體驗(yàn)。

　　“靜”表示靜謐駕乘：怠速充電車內(nèi)聲壓級(jí)37.9dB(A)，電驅(qū)總成一米聲壓級(jí)≤75.1dB(A)，電機(jī)主階次一米聲壓級(jí)≤60.0dB(A)，全地形駕駛自適應(yīng)控制，帶給用戶全新靜謐體驗(yàn)。

　　簡(jiǎn)單概括，新藍(lán)鯨動(dòng)力共有5大技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

　　1、饋電省油更省錢。新藍(lán)鯨插混匱電情況下每公里僅需不到4毛錢，對(duì)比同級(jí)別混動(dòng)車型，綜合工況油耗降低接近10%，相同一箱油可多跑接近100km。

　　2、靜謐體驗(yàn)，純電感十足。搭載新藍(lán)鯨動(dòng)力的xEV車型怠速車內(nèi)聲壓級(jí)為37.9dB（A）。饋電加速場(chǎng)景下，駕駛艙實(shí)測(cè)純電感指數(shù)為VER7.5?！　?/p>

　　3、饋電動(dòng)力充沛且持續(xù)。以某款車重近2噸車型為例，其饋電最高車速可達(dá)150km/h，實(shí)測(cè)饋電百公里加速時(shí)間6.9s，轉(zhuǎn)鼓測(cè)試可通過(guò)60%坡度。此外，新藍(lán)鯨動(dòng)力還擁有四驅(qū)版本，其中四驅(qū)架構(gòu)支持涉水、崎嶇、沙地、冰雪、泥地、城市6種全地形功能。

　　4、全地形駕駛自適應(yīng)控制。通過(guò)AVL DRIVE駕乘評(píng)價(jià)體系和長(zhǎng)安加速度DNA研究發(fā)現(xiàn)，加速度變化率超過(guò)10m/S3時(shí)，容易使車上駕乘人員產(chǎn)生暈車感。長(zhǎng)安汽車通過(guò)全地形駕駛自適應(yīng)控制，實(shí)現(xiàn)加速過(guò)程油門變化減少60%，剎車過(guò)程制動(dòng)頻次下降60%，達(dá)成全域加速度變化率＜10m/S3，幫助司機(jī)駕駛更平穩(wěn)，乘客更舒適。

　　5.吉尼斯紀(jì)錄級(jí)的全生命周期開(kāi)發(fā)流程體系保障質(zhì)量穩(wěn)健。依托長(zhǎng)安汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、軟件開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證、制造驗(yàn)證全生命周期開(kāi)發(fā)流程四大體系，遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)級(jí)開(kāi)發(fā)流程，沉淀吉尼斯記錄級(jí)新藍(lán)鯨動(dòng)力品質(zhì)，2023年長(zhǎng)安汽車榮獲J.D.Power自主品牌評(píng)價(jià)第一。

　　 新藍(lán)鯨動(dòng)力，全面賦能長(zhǎng)安汽車旗下三大產(chǎn)品品牌。作為長(zhǎng)安汽車的動(dòng)力根技術(shù)，新藍(lán)鯨動(dòng)力將助力智電iDD、數(shù)智AI電驅(qū)以及超級(jí)增程三大動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)不斷提升，智電iDD將省上加省，數(shù)智AI電驅(qū)將越用越優(yōu)，超級(jí)增程將好上加好。

　　另外，根據(jù)規(guī)劃，2024年，長(zhǎng)安汽車將有兩款搭載新藍(lán)鯨動(dòng)力的重要車型上市，分別是長(zhǎng)安UNI-Z和深藍(lán)G318。其中，長(zhǎng)安UNI-Z定位緊湊型插混SUV，搭載1.5L插混系統(tǒng)，目前已開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.79-13.49萬(wàn)元。

　　而深藍(lán)G318定位中大型新能源硬派SUV，將搭載超級(jí)增程技術(shù)，將于3月18日正式亮相，預(yù)計(jì)售價(jià)30萬(wàn)元左右，與方程豹豹5、坦克400Hi4-T等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

　　新藍(lán)鯨動(dòng)力的發(fā)布，是長(zhǎng)安汽車在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的一次重大突破，集成了高效能、低排放、智能化等多重優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造了中國(guó)新能源動(dòng)力技術(shù)的“天花板”，將為用戶的出行體驗(yàn)帶來(lái)質(zhì)的飛躍，這不僅是長(zhǎng)安汽車對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)回應(yīng)，更是其對(duì)未來(lái)出行趨勢(shì)的深刻洞察和戰(zhàn)略布局。

　　除了新藍(lán)鯨動(dòng)力，長(zhǎng)安汽車在電池領(lǐng)域也有建樹(shù)，未來(lái)將不斷提升液態(tài)電池性能。圍繞液態(tài)電池（包括磷酸鐵鋰、三元）材料改性、體系優(yōu)化等開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，不斷提升電池能量密度，充電倍率做到應(yīng)用3C，普及5C，預(yù)研7C，最快實(shí)現(xiàn)充電7分鐘，續(xù)航400公里。

　　同時(shí)，力爭(zhēng)在半固態(tài)、固態(tài)電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破：深耕半固態(tài)、固態(tài)電池的全新電解質(zhì)材料開(kāi)發(fā)、關(guān)鍵工藝開(kāi)發(fā)，將不晚于2027年推動(dòng)重量能量密度達(dá)到350-500Wh/kg、體積能量密度達(dá)到750-1000Wh/L，并逐步量產(chǎn)應(yīng)用，2030年實(shí)現(xiàn)全面普及。

　　根據(jù)規(guī)劃，長(zhǎng)安汽車計(jì)劃在2030年將推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等8款自研電芯，形成不低于150GWh的電池產(chǎn)能；長(zhǎng)安汽車自研的首款標(biāo)準(zhǔn)電芯，即將在和寧德時(shí)代合資的全球領(lǐng)先工廠投產(chǎn)下線；另外，首款CTV技術(shù)將于2024年開(kāi)始量產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)成組效率≥86%。　

　　最后，長(zhǎng)安汽車官方表示，目前已完成“六國(guó)十地”全球研發(fā)布局，24小時(shí)協(xié)同研發(fā)，并圍繞智能化、新能源等核心領(lǐng)域，構(gòu)建長(zhǎng)安科技等17家科技公司，以及先進(jìn)電池研究院等16個(gè)技術(shù)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中心。

　　同時(shí)，擁有來(lái)自全球30個(gè)國(guó)家和地區(qū)，1.8萬(wàn)余人的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以及12大領(lǐng)域180個(gè)實(shí)驗(yàn)室。引進(jìn)了以全球頂級(jí)造型設(shè)計(jì)大師、前大眾集團(tuán)副總裁克勞斯先生等50余名世界級(jí)大咖，打造形成來(lái)自全球25個(gè)國(guó)家835人的國(guó)際化造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。（文：太平洋汽車 吳啟星）