嵐圖汽車(chē)曾清林:只有技術(shù)的第一,才有銷(xiāo)量的第一
1月1日,嵐圖汽車(chē)發(fā)布12月交付數(shù)據(jù),交付新車(chē)12136輛,月銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)“八連漲”。1-12月,嵐圖汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量85697輛,同比大漲70%,產(chǎn)品市場(chǎng)均價(jià)穩(wěn)定在35萬(wàn)元以上。在眾多硬核科技創(chuàng)新賦能下,嵐圖汽車(chē)口碑與銷(xiāo)量雙贏,展現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。
只有技術(shù)的第一,才有銷(xiāo)量的第一。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),嵐圖汽車(chē)堅(jiān)持全棧自研,核心技術(shù)可控,堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)高水平自立自強(qiáng),在混動(dòng)技術(shù)、底盤(pán)技術(shù)領(lǐng)域做到行業(yè)領(lǐng)先。截至2024年12月,嵐圖累計(jì)布局專利4188件,專利增速位于行業(yè)前列,以硬核技術(shù)實(shí)力筑牢市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的堅(jiān)實(shí)壁壘。
在新能源技術(shù)的“新”征程中,嵐圖打造了全球首個(gè)多動(dòng)力的ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu);打造了國(guó)內(nèi)最領(lǐng)先的“軟件定義汽車(chē)”的電子電氣天元架構(gòu);基于純電平臺(tái),全棧自研嵐海動(dòng)力系統(tǒng),是行業(yè)唯一提供純電、混動(dòng)和增程三種模式的動(dòng)力系統(tǒng)。嵐圖汽車(chē)在三電等硬件領(lǐng)域持續(xù)深耕,成功實(shí)現(xiàn)了5C超級(jí)快充、全域800V高壓碳化硅平臺(tái)的量產(chǎn)應(yīng)用。
在智能化技術(shù)的“智”高點(diǎn)搶占中,嵐圖汽車(chē)積極融入智能化下半場(chǎng),推出了鯤鵬智駕、逍遙座艙等前沿智能科技,取得了突破性進(jìn)展。自主研發(fā)“鯤鵬”智駕,掌握了感知融合、決策等核心算法,實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛加速落地;全棧自研全新一代“逍遙”座艙,整體體驗(yàn)大幅提升,自主智能操作系統(tǒng)(VCOS)邁向行業(yè)第一梯隊(duì)。此外,嵐圖汽車(chē)還與華為等行業(yè)巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
2024年12月28日,嵐圖汽車(chē)作為先進(jìn)制造業(yè)的代表,登上央視《焦點(diǎn)訪談》年終盤(pán)點(diǎn)系列節(jié)目《信心·2024》,展示新能源造車(chē)“國(guó)家隊(duì)”的實(shí)力與成果。2025年1月1日,嵐圖汽車(chē)總裝工廠工人王云作為挺膺擔(dān)當(dāng)?shù)膴^斗者,登上央視《新聞聯(lián)播》,展現(xiàn)新時(shí)代中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)奮斗者的昂揚(yáng)風(fēng)采。重要時(shí)刻榮耀見(jiàn)證,權(quán)威媒體頻頻站臺(tái),嵐圖汽車(chē)在我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展歷程中,始終屹立于時(shí)代潮頭,肩負(fù)起“國(guó)家隊(duì)”使命,成為產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的生動(dòng)縮影。
2025年,嵐圖汽車(chē)將加快創(chuàng)新步伐,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展,推出4款以上全新或改款車(chē),全力沖刺全年20萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)!
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