8月15日，經(jīng)過四天、兩千多公里的長途奔襲，“征歐亞•越百年” 瑪莎拉蒂車隊在菲亞特菲躍和依維柯的護送下，終于抵達了中俄蒙三國交界地——滿洲里，這也是聲勢浩大的中國-意大利拉力之旅在中國境內的最后一站。

　　四天來，隊員們在欣賞沿途風景的同時也成為別人眼里的風景，由6輛瑪莎拉蒂、3輛菲亞特菲躍、1輛依維柯Power Daily組成的豪華車隊，所到之處無不引起關注和轟動，成為人們矚目的焦點。有人對動感豪華的瑪莎拉蒂青睞有加，也有人對高大威猛的菲躍興趣十足，主動上前詢問的人數(shù)不勝數(shù)。

　　作為此次瑪莎拉蒂中國-意大利拉力活動的指定全程護航車，菲躍承擔著車隊引導、物資運輸、突發(fā)情況支援等重要工作。在中國境內的這兩千公里的旅途中，菲躍憑借著“All cars in one全能合一”優(yōu)異性能，圓滿完成為護航任務。

　　菲躍是廣汽菲亞特旗下全越界大七座豪華進口SUV，兼具轎車的舒適性、SUV車型的通過性和MPV車型的多功能性，能夠應付多種復雜路況和用途。除了載人載物，菲躍的車頂也被充分利用上，粗壯的車頂行李架也得到了充分的利用，成為車隊保駕護航的守護神。

　　車隊即將走出國門，踏上征服歐亞大陸的漫漫征程。下面，讓我們一起回顧一下這四天的精彩之旅。

　　8月12日，北京到赤峰，全程428公里。

　　剛剛立秋的塞外草原，天空蔚藍，滿眼青翠，一望無際，青草氣息撲面而來，行駛在這如花般的美景中實乃人生的一大享受。廣汽菲亞特的隨隊工作人員告訴記者，別看菲躍是一輛高大威猛的SUV，它的駕乘舒適性絲毫不比轎車差，前麥弗遜后多連桿的懸掛組合，調教偏向舒適，底盤減震設定恰到好處，細碎的坑洼不會產生生硬的彈跳，路面震動大部分都被過濾掉，不會傳遞給地板，更不會作用到身體上，這與寬大厚實的座椅不無關系。它座椅的舒適性堪比“美式大沙發(fā)”，在同級車中鮮有出其右者。不僅非常舒服，菲躍的實用性同樣很強，3排7座的設定能夠輕松坐下7個成年人，如果第2、3排不坐人，放平之后的容積堪比一個小貨車。

　　8月13日，赤峰到大慶，全程833公里。

　　雖然已經(jīng)立秋，但是在中午艷陽的照射下，車內依然非常很熱，幸好菲躍配備了三區(qū)自動空調，主駕、副駕和后排的乘客可以根據(jù)需要調節(jié)合適的溫度，再加上大7座的寬大空間，無論駕駛還是乘坐，都絕對是一種享受。在一望無際的呼倫貝爾大草原上，高速公路上的車輛很少，這讓在大城市里擁堵慣了的隊員們像脫韁的野馬一樣，縱心馳騁。釋放完駕馭激情之后，駕駛員設定好定速巡航，打開阿爾派高保真音響，邊聽音樂邊欣賞草原美景，幸福之感油然而生。

　　8月14日，大慶到滿洲里，全程800公里。

　　不僅公路性能出色，菲躍還具備良好的動力性和通過性，3.6L車型搭載了與Jeep牧馬人、大切諾基相同Pentastar發(fā)動機，該發(fā)動機動力強勁，曾連續(xù)3年獲得“全球十佳發(fā)動機”稱號，配合先進的6速手自一體變速箱，無往不至。此外，菲亞特還為菲躍配備了AWD智能全驅系統(tǒng)，適時全輪驅動，能夠應付多種復雜路況。正如菲躍的駕駛員所言，卓越的動力和四驅系統(tǒng)，使菲躍敢于挑戰(zhàn)其他車型不敢走的爛路，絲毫不用擔心被困。當其他車輛被困時，菲躍還可以作為牽引車，幫助脫困。

　　雖然此次拉力之旅的主角是“高端、大氣、上檔次”的瑪莎拉蒂，但作為工作車的菲躍同樣吸引了很多隊員和記者的興趣，他們紛紛要求試乘試駕。而每一個體驗過菲躍的人都這款車贊不絕口，尤其是其堪比MPV的超大靈活空間和轎車般的駕乘舒適性，讓長途駕駛的人紛紛點贊。接下來的歐亞之旅，菲躍將繼續(xù)以“All cars in one全能合一”的卓越性能，為車隊護航保駕。

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