全新索蘭托L領銜 15年最值得期待中大型SUV
在2014年的廣州車展上,除了各家小型SUV斗的風生水起,中大型SUV的纏斗似乎也有了愈來愈強的趨勢,廣州車展上這個級別最為耀眼的就是起亞全新索蘭托L與福特銳界,這兩款車將會在明年正式在國內(nèi)上市,而另一款重量級的產(chǎn)品,豐田的全新漢蘭達也會在明年登場。屆時中大型SUV將上演日韓美系三國殺。
全新索蘭托L
首先來看看起亞全新索蘭托L。相比老款索蘭托,全新索蘭托L整車全尺寸都增加了不少,達到了4780mm、1890mm、1685mm(長寬高),軸距也加長80mm至2780mm,從中型SUV的級別一躍成為中大型SUV。其將提供五座和7座車型供消費者選擇,車身尺寸的提升,不但提供了更加寬裕的車內(nèi)空間,也賦予了它與更高的競品抗衡的能力。
除了加大的尺寸,更加明顯的變化莫過于家族化的外觀了,虎嘯式的前臉在全新索蘭托L上發(fā)揮地更加淋漓盡致。巨大且造型獨特的進氣柵格,恰到好處的鍍鉻件既體驗出了豪華,又不會過于張揚。雖然整車比老款魁梧不少,但是時尚外觀設計讓全新索蘭托L反而更顯動感。其側(cè)面線條十分流暢,巨大的C柱讓其看上去更加的厚實。如果要用一個詞來表述全新索蘭托L的外觀,我覺得“大不尋同”將會是最好的詮釋。
再來看看內(nèi)飾,全新索蘭托L的內(nèi)飾采用了全新的設計風格,T字雙層造型完全擺脫了傳統(tǒng)的設計思路,大量軟性材質(zhì)、磨砂金屬和真皮內(nèi)飾的使用,凸顯了豪華感,也讓產(chǎn)品可以讓更多的年輕人所接受。全景天窗采用了碳纖維框架,在減輕車頂重量的同時,也讓車頂結(jié)構更為堅固。同時,值得一提的是,全新索蘭托L還配有電動尾門,在實用性上做出了很大的改進。360°全景攝像,盲點監(jiān)測系統(tǒng),自適應巡航,UVO車載信息系統(tǒng)等也將引入。
在車身安全方面,全新索蘭托L將大幅提升超高強度鋼板的使用比重,在同級別車型中有十足的競爭力。
全新索蘭托L共有三款發(fā)動機供用戶選擇。分別是2.4GDI汽油發(fā)動機,2.0T汽油發(fā)動機和2.2T柴油發(fā)動機。并提供2驅(qū)與4驅(qū)的選擇。其中2.0T的發(fā)動機將會是中國市場與北美市場獨有的。
索蘭托在用戶中一直擁有較好的口碑基礎,全新索蘭托L從廣州車展首度亮相以來,持續(xù)引發(fā)行業(yè)內(nèi)關注,準確消息稱,該車將于2014年1月份正式在中國上市,漢蘭達要小心了。
福特國產(chǎn)銳界
同樣在廣州車展備受矚目的還有福特銳界,國產(chǎn)之后的銳界將擔負起福特沖擊大中型SUV市場的重任,說白了,就是挑戰(zhàn)漢蘭達!理所當然,新款福特銳界的軸距得到了加長,全車外觀設計的更為精壯,形容的通俗點,就像把老銳界送進了健身房一般。一身贅肉沒了,人也顯得更精神了。
全新的前臉造型傳承了老銳界的張揚,大面積的鍍鉻件依舊是它的標志。只是造型從橫格式變?yōu)榱肆切问剑皇谴髿庥杏嗑虏蛔?,美式的粗獷便是如此。相比前臉,銳界的尾部變化更為明顯,兩個尾燈被一條鍍鉻件鏈接起來,貫穿車尾,充滿了未來感。
再看內(nèi)飾,相比全新索蘭托L和漢蘭達而言,銳界的內(nèi)飾略顯傳統(tǒng),并沒能像外觀一樣給人耳目一新的感覺。但用料及材質(zhì)上依舊達到了應有的水平。
國產(chǎn)銳界將提供2.0T和2.7T兩款渦輪增壓發(fā)動機,而2.7T發(fā)動機,也將會是競爭對手中動力最強的一款。
國產(chǎn)銳界的下線,讓福特在中大型SUV市場更具競爭力,讓這款曾經(jīng)不溫不火的大塊頭重新綻放出活力。對于其他兩個競爭對手而言,它也將成為一個極大的挑戰(zhàn)。從以往情況來看,價格將是一個重大制約因素,有消息稱其上市后價格在30萬元以上,這也相對降低了消費者對該車的關注熱度。
豐田漢蘭達
再來看看中大型SUV市場的常青樹豐田漢蘭達,他并沒有選擇在廣州車展亮相,且上市日期也將會是在三款中最晚的,還真是沉得住氣。
在傳統(tǒng)印象中,漢蘭達一直是以一種穩(wěn)重,大氣的形象出現(xiàn)的,之前的改款也都遵循了這一產(chǎn)品特征,但是這一代,豐田的設計師似乎激進了起來,完全摒棄了之前的老實形象。夸張的進氣柵格,加上略帶殺氣的大燈組成了新漢蘭達的前臉,在新漢蘭達發(fā)布伊始,國內(nèi)外就對其外觀褒貶不一,究竟好不好,只能見仁見智了。但有一點不能否認,霸氣依舊在!
新漢蘭達的內(nèi)飾有了質(zhì)的變化,備受詬病的老氣橫秋的內(nèi)飾,終于也時尚起來,左右不對稱的造型很獨特,下方的儲物空間在增加了美感的同時也兼顧了實用性。全黑的內(nèi)飾也能吸引更多年輕的消費群體??梢哉f,相比外形,新漢蘭達的內(nèi)飾變幻得更為成功。
新漢蘭達將提供2.7L汽油發(fā)動機,3.5L汽油發(fā)動機,及新加入的2.0T汽油發(fā)動機,從而給消費者更多的選擇。一直對渦輪技術無動于衷的豐田,終于也搬出了一款2.0T,在雷克薩斯NX上表現(xiàn)不錯的這款2.0T是否也能讓漢蘭達用戶滿意?等其上市后,答案自會揭曉。同樣的,新漢蘭達也提供2驅(qū)與4驅(qū)的選擇。
韓、美、日三款中大型SUV將在明年正式展開比拼,各家都已打出一記“必殺”。究竟是全新索蘭托L更勝一籌?還是銳界更讓人心動?亦或是漢蘭達的轉(zhuǎn)變讓你做出了決定?鹿死誰手,讓我們拭目以待!
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