美國是全球最重要的SUV市場，也是SUV的發(fā)源地。在其他任何國家，這種多用途的全能型汽車都無法像在美國一樣大放異彩、盡展所能�，F(xiàn)在，大眾汽車在底特律北美國際汽車展（NAIAS）全球首發(fā)Tiguan GTE Active概念車，該車堪稱全新一代 SUV的先行者。Tiguan GTE Active概念車擁有先進(jìn)的165千瓦/ 225馬力的混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其高效的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)包含兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，并能夠以自動(dòng)或手動(dòng)（按鈕啟動(dòng)）方式提供四輪驅(qū)動(dòng)。通過這款概念車，大眾汽車向世人證明了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的巨大潛力。在Tiguan GTE Active概念車上，全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的強(qiáng)大技術(shù)令這款SUV即使在純電動(dòng)模式下也能輕松發(fā)揮出色的越野性能。

 

 

    發(fā)力SUV產(chǎn)品陣營。這款五座概念車是基于全面改款的第二代Tiguan打造而成。Tiguan GTE Active概念車展示了大眾汽車在全新一代SUV全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的先進(jìn)技術(shù)，以及全新開發(fā)的多媒體信息娛樂系統(tǒng)（可通過手勢操控的9.2英寸觸摸屏和高端玻璃面板）。這款概念車的七座版本采用長軸距設(shè)計(jì)，并將于2017年春登陸美國市場。全新Tiguan標(biāo)志著大眾汽車發(fā)起了在SUV市場的攻勢——大眾汽車將向全球市場提供更多的SUV車型，而北美市場則為主要戰(zhàn)略目標(biāo)。

 

    起步零排放。在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)后，這款概念車在起步階段將完全采用純電動(dòng)模式，實(shí)現(xiàn)起步階段零排放。Tiguan GTE Active概念車在通常情況下由后輪驅(qū)動(dòng)，一但出現(xiàn)附著力損失的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，前輪將在不到一秒的時(shí)間內(nèi)迅速介入，并產(chǎn)生一定的附著力。當(dāng)駕駛員選擇4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)或越野模式駕駛模式時(shí)，四個(gè)車輪也會(huì)被全部激活。Tiguan GTE Active概念車在開啟全輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，便可實(shí)現(xiàn)零排放起步（電池電量充足狀態(tài)下）。大眾汽車在“E-Mode”純電動(dòng)駕駛模式下可續(xù)航20英里。該車的總續(xù)航里程可（基于12.4千瓦時(shí)的電池容量和 64 升燃油）達(dá)580 英里。

 

    領(lǐng)先的整體概念。大眾汽車在SUV的設(shè)計(jì)、裝配及技術(shù)特性上進(jìn)行全面調(diào)整，旨在完美匹配插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的先進(jìn)性。Tiguan GTE Active概念車在外觀上是一輛名副其實(shí)的越野車造型，其時(shí)尚、精準(zhǔn)、完美而緊湊的車身比例給人留下深刻的印象。此款Tiguan是基于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)（MQB）打造的第一款SUV，它體現(xiàn)出插電式混合動(dòng)力車型在空間利用率上的創(chuàng)新。此外，就像全新一代SUV的量產(chǎn)車型，全新Tiguan GTE Active概念車同樣配備諸多領(lǐng)先安全科技，例如，包括帶城市緊急制動(dòng)（City Emergency Braking）和行人監(jiān)測功能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（Front Assist）、主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、車道輔助（Lane Assist）和碰撞后自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。這款概念車的另一個(gè)亮點(diǎn)是其搭載的多媒體信息娛樂系統(tǒng)：大眾汽車為Tiguan GTE Active概念車配備了全新多媒體信息娛樂系統(tǒng)，包括一套可通過手勢操控的9.2 英寸觸摸屏——這也是大眾汽車第一次在此類車型中安裝該系統(tǒng)。此外該車還擁有：主動(dòng)式信息顯示系統(tǒng)（全數(shù)字化儀表）和抬頭顯示功能。