【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】今年上半年，長(zhǎng)安自主品牌銷量86.5萬輛，同比增長(zhǎng)2.6%。雖然整體微增，但長(zhǎng)安旗下熱銷車款銷量大幅下跌，如長(zhǎng)安CS75已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)，其中6月跌幅45%，銷量8624輛，跌出SUV車型銷量排行榜前十位。

　　對(duì)此，長(zhǎng)安汽車品牌公關(guān)總經(jīng)理?xiàng)畲笥掠?ldquo;總體還不錯(cuò)，局部有遺憾”來形容上半年長(zhǎng)安汽車的銷量情況。

　　“局部有遺憾”是指，CS75、CS35、逸動(dòng)和悅翔V7四款銷量擔(dān)當(dāng)整體下滑，雖然各有原因，但在上半年集中爆發(fā)也說明自主品牌普遍存在的流程管理問題有待解決。

　　CS75銷量下滑原因

　　CS75第二季度銷量下滑主要是兩方面原因造成的：一是受產(chǎn)品整體升級(jí)影響，CS75 2016款年型車上市周期從年初推遲到3月底，此后由于經(jīng)銷商清庫等因素，影響了總銷量。

　　二是CS75正在籌備1.5T車型，計(jì)劃第三季度上市，因此進(jìn)行了產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整。

　　“所有結(jié)構(gòu)調(diào)整在7月已經(jīng)完成”楊大勇表示，CS751.5T車型將進(jìn)入購置稅優(yōu)惠名單，在“金九銀十”的銷量旺季中為長(zhǎng)安汽車貢獻(xiàn)銷量。

　　逸動(dòng)銷量下滑原因

　　在轎車領(lǐng)域，逸動(dòng)和悅翔V7的銷量下滑更是長(zhǎng)安汽車“局部遺憾”。數(shù)據(jù)顯示，上半年，逸動(dòng)和悅翔V7銷量分別下滑18.8%和19.4%。

　　究其原因，以桑塔納、捷達(dá)為代表的合資品牌轎車價(jià)格下探，進(jìn)一步壓縮了自主品牌轎車市場(chǎng)空間。中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)顯示，今年上半年，自主品牌在轎車市場(chǎng)的份額已經(jīng)跌至17.8%。

　　此外，由于2012年上市之后，逸動(dòng)尚未改款，進(jìn)入生命周期末端，市場(chǎng)挑戰(zhàn)更是雪上加霜。而悅翔V7則受到生產(chǎn)工廠從重慶轉(zhuǎn)向合肥的影響，在上半年進(jìn)行了產(chǎn)能爬坡。（消息來源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) ）