車內(nèi)，儀表板保持了2005款福特野馬生動(dòng)的造型，只是材料有所不同，用的是先進(jìn)的碳纖維材料。方向盤為一級(jí)方程式型，上面帶有汽車操控和儀表裝置，包括轉(zhuǎn)速表在內(nèi)的儀表、選檔器、遙測(cè)與警報(bào)信號(hào)燈等。只有機(jī)油壓力表和水溫表布置在儀表板上。
　　

即使裝備了這么多高性能部件，由于與2005款福特野馬采用了相同的懸架，車身的通用件也達(dá)到85％，福特野馬GT-R仍可輕易地改造為賽車手買得起的，有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

　　“GT-R是野馬平臺(tái)的登峰造極之作，”2005野馬品牌總工程師唐浩泰（Hau Thai-Tang）說(shuō)道�！耙榜R從不到2萬(wàn)美元的V6一直到4萬(wàn)美元的準(zhǔn)賽車系列，市場(chǎng)跨度之大鮮有匹敵。福特野馬GT-R表明，采用全新的平臺(tái)，我們還可以將這無(wú)與倫比的市場(chǎng)跨度做進(jìn)一步的擴(kuò)展�！�

　　福特野馬GT-R在這次展示中雖然還只是部概念車，但它與一月份亮相的2005款福特野馬有很強(qiáng)的血統(tǒng)淵源。待到今年秋天正式上市時(shí)，基本型2005款福特野馬V6將繼續(xù)是2萬(wàn)美元以下最佳的后輪驅(qū)動(dòng)汽車。

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　　福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。它的汽車品牌有福特（Ford）、林肯（Lincoln）、水星（Mercury）、阿斯頓¬馬丁（Aston Martin）、捷豹（Jaguar）、馬自達(dá)（Mazda）、富豪（Volvo）和路虎（Land Rover）。此外，還開展了汽車信貸（Ford Financial）和汽車租賃（Hertz）等業(yè)務(wù)。福特汽車公司的制造和裝配業(yè)務(wù)遍及30多個(gè)國(guó)家，產(chǎn)品行銷200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。福特汽車在中國(guó)的歷史可追溯到1913年，當(dāng)時(shí)第一批T型車銷售到中國(guó)。目前，福特汽車還擁有江鈴汽車（股份）有限公司30％的股份，并于1997年底推出了Transit全順商用汽車。2001年4月25日，福特汽車公司和長(zhǎng)安汽車集團(tuán)成立了長(zhǎng)安福特汽車有限公司，雙方各擁有50％的股份，專業(yè)生產(chǎn)滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的轎車。目前已成功推出福特嘉年華和蒙迪歐兩款轎車。2003年7月，原裝進(jìn)口的福特SUV家族的杰出代表－福特翼虎登陸中國(guó)。