11月23日，在廣州車(chē)展東風(fēng)標(biāo)致2010年戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理齊默爾曼先生證實(shí)，作為2010年首款重量級(jí)新車(chē)，東風(fēng)標(biāo)致408將在明年年初正式發(fā)布。這一消息使近期坊間對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致新車(chē)“真實(shí)身份”的種種爭(zhēng)論“塵埃落定”。

全新戰(zhàn)略的“開(kāi)路先鋒”
 
　　今年以來(lái)，在菲利普·瓦蘭執(zhí)掌帥印后，PSA法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在全球繼續(xù)推進(jìn)著全新的戰(zhàn)略變革。而想在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的中國(guó)車(chē)市上繼續(xù)“開(kāi)疆?dāng)U土”，無(wú)疑需要更有力度的產(chǎn)品與舉措。東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理在最近幾次回答記者提問(wèn)時(shí)，肯定的告訴公眾，東風(fēng)標(biāo)致在未來(lái)的幾年里，將陸續(xù)推出數(shù)款全新的重量級(jí)車(chē)型。如果說(shuō)2004年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致307的推出標(biāo)志著東風(fēng)標(biāo)致品牌的起步，經(jīng)過(guò)了5年的穩(wěn)健發(fā)展，即將推出的東風(fēng)標(biāo)致408無(wú)疑預(yù)示著東風(fēng)標(biāo)致高速發(fā)展期的到來(lái)。
 
　　縱觀今年以來(lái)東風(fēng)標(biāo)致在產(chǎn)品方面的一系列舉措，無(wú)論是307的價(jià)格調(diào)整，還是207周年紀(jì)念版的推出，都是旨在提升品牌親和力的同時(shí)，更加重視消費(fèi)者的個(gè)性需求，我們從中可以感覺(jué)到戰(zhàn)略變革的氣息。據(jù)東風(fēng)標(biāo)致高層透露，截至目前，東風(fēng)標(biāo)致2009年的總銷(xiāo)量已超過(guò)9萬(wàn)輛，全年銷(xiāo)量將跨越10萬(wàn)大關(guān)，可以說(shuō)，東風(fēng)標(biāo)致加速發(fā)展的戰(zhàn)略變革其實(shí)已初見(jiàn)成效。
 
　　而隨著新戰(zhàn)略的正式發(fā)布，怎樣進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局，在加強(qiáng)現(xiàn)有車(chē)型的品牌形象與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)進(jìn)軍新的市場(chǎng)領(lǐng)域，實(shí)施更具針對(duì)性的差異化營(yíng)銷(xiāo)策略，這一問(wèn)題無(wú)疑已成為新戰(zhàn)略能否取得成功的關(guān)鍵。通過(guò)408的車(chē)身尺寸與4系車(chē)的身份定位，再綜合戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上東風(fēng)標(biāo)致高層“今后兩年中將投放至少三款全新車(chē)型”的表述分析，東風(fēng)標(biāo)致無(wú)疑是希望408成為整個(gè)品牌走向高端的一個(gè)起點(diǎn)，擔(dān)負(fù)起引領(lǐng)未來(lái)產(chǎn)品線向更高級(jí)別市場(chǎng)及更多細(xì)分市場(chǎng)拓展的“開(kāi)路先鋒”重任。

開(kāi)疆?dāng)U土的“新銳利器”
 
　　從以“索肖之艙”開(kāi)創(chuàng)全新空間理念的402，到《瘋狂出租車(chē)》中以出眾的過(guò)彎及操控性能風(fēng)靡全球的406，在悠長(zhǎng)的歲月中，全球銷(xiāo)量近千萬(wàn)輛的標(biāo)致4系車(chē)可謂是精品迭出。而作為在中國(guó)首發(fā)的最新一代標(biāo)致4系車(chē)，東風(fēng)標(biāo)致408會(huì)給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)怎樣的全新體驗(yàn)?zāi)?
 
　　首先，從尺寸數(shù)據(jù)上看，戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上透露的408尺寸數(shù)據(jù)明顯大于標(biāo)致現(xiàn)有的主力4系車(chē)型407，明顯超出所有人的預(yù)期。“東風(fēng)標(biāo)致408不僅延續(xù)標(biāo)致品牌獨(dú)樹(shù)一幟的設(shè)計(jì)美感和備受贊譽(yù)的操控性能，還將滿足中國(guó)用戶對(duì)駕乘空間、出色安全以及舒適感等方面的追求”，東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理齊默爾曼的話語(yǔ)，無(wú)疑會(huì)讓人們想到更豪華的內(nèi)飾、更奢侈的空間、更高端的配置，以及標(biāo)致一直引以為傲的出眾安全性能和操控感受。
 
　　顯然，為了滿足中國(guó)消費(fèi)者日益提高的各方面需求，408與東風(fēng)標(biāo)致現(xiàn)有車(chē)型的區(qū)別將不僅僅體現(xiàn)在尺寸上。如果我們?cè)倬C合發(fā)布會(huì)背景屏幕上的線形圖與三廂車(chē)占中國(guó)車(chē)市70%份額的現(xiàn)狀來(lái)分析，一款在各方面完全高端化的“傳統(tǒng)型”三廂轎車(chē)已在人們的腦海中呼之欲出。
 
　　廣州車(chē)展期間，全國(guó)各大主流媒體都對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)。東風(fēng)標(biāo)致408尚未露面，就已經(jīng)囊括了包括《南方都市報(bào)》“車(chē)壇奧斯卡”年度最值得期待新車(chē)獎(jiǎng)、《新京報(bào)》“超級(jí)汽車(chē)評(píng)選”最值得期待新車(chē)獎(jiǎng)、《廣州日?qǐng)?bào)》“2009中國(guó)年度汽車(chē)總評(píng)榜廣州分評(píng)榜”最值得期待新車(chē)獎(jiǎng)在內(nèi)的眾多沉甸甸的獎(jiǎng)項(xiàng)，足見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)東風(fēng)標(biāo)致408這款“戰(zhàn)略車(chē)型” 的熱切期盼，至于408能否受到消費(fèi)者的認(rèn)可，還要等真正上市后才能揭曉。