中國汽車銷量蟬聯(lián)全球第一已無懸念，當(dāng)轎車、SUV等乘用車快速增長時(shí)，皮卡市場(chǎng)也在發(fā)生微妙的變化。隨著高端皮卡售價(jià)不斷下調(diào)，高端皮卡的銷量穩(wěn)中有升，此外皮卡市場(chǎng)也正發(fā)生新的變化趨勢(shì)。

　　改款、新車不斷 彰顯行業(yè)最新潮流

　　雖受限行政策影響，但并未降低汽車廠商對(duì)皮卡這一細(xì)分市場(chǎng)的渴望。一方面老車不斷改款上市，另一方面新的競(jìng)爭(zhēng)者開始涌入皮卡市場(chǎng)。

　　經(jīng)典車型方面，中興威虎升級(jí)版威虎G3，長城風(fēng)駿改型風(fēng)駿3和風(fēng)駿5、江鈴寶典改款寶典增值版都已陸續(xù)上市;新進(jìn)入者奇瑞皮卡諜照曝光，欲進(jìn)軍皮卡市場(chǎng)。“不論是老牌皮卡企業(yè)還是新進(jìn)入者，都看中了皮卡市場(chǎng)未來的潛力，并希望能夠從中分得一杯羹。”業(yè)內(nèi)人士說。

　　據(jù)介紹，市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，直接導(dǎo)致高端皮卡價(jià)格下探，但這也為威虎這種高性價(jià)比的產(chǎn)品，帶來了新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。尤其是歷經(jīng)海內(nèi)外市場(chǎng)考驗(yàn)的升級(jí)車，威虎G3質(zhì)量成熟穩(wěn)定，且外觀時(shí)尚，是很多購車者的心儀之選。

　　性價(jià)比漸成王道

　　在價(jià)格方面，皮卡產(chǎn)品出現(xiàn)下降趨勢(shì)。今年以來，長城、江鈴都分別調(diào)整了價(jià)格。中興威虎G3上市，更是打出了7.98萬元的“標(biāo)桿價(jià)”，堪稱高端皮卡市場(chǎng)的性價(jià)比之王。

　　隨著消費(fèi)觀念的改變，私營業(yè)主和集團(tuán)用戶，在選購皮卡產(chǎn)品的時(shí)候，對(duì)性價(jià)比越來越看重。市場(chǎng)反應(yīng)也驗(yàn)證了這一判斷，今年上市的威虎G3，就受到市場(chǎng)好評(píng)。一位中興的經(jīng)銷商表示，新上市的威虎G3，由于性價(jià)比高，配置實(shí)用，外觀時(shí)尚，受到很多消費(fèi)者的追捧，持續(xù)熱銷。

　　記者走訪中，一位購買威虎G3的小業(yè)主就表示：對(duì)比市場(chǎng)上幾款皮卡，威虎G3貨箱容積帶來的實(shí)用性要強(qiáng)于其他標(biāo)準(zhǔn)皮卡，即使與其它品牌的大雙皮卡相比也絲毫不顯遜色，性價(jià)比高，用著實(shí)惠。

　　節(jié)油皮卡日漸走俏

　　除了用戶需求發(fā)生變化外，油價(jià)的飆升直接影響著用戶對(duì)皮卡產(chǎn)品的選購。中興的一位經(jīng)銷商就告訴記者，現(xiàn)在油價(jià)飆升，經(jīng)濟(jì)節(jié)油的皮卡更受消費(fèi)者青睞。

　　據(jù)介紹，威虎皮卡采用德國博世VE泵技術(shù)，大大降低了油耗，其匹配國內(nèi)唯一獲得授權(quán)進(jìn)口組裝的ISUZU(五十鈴)4JB1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里實(shí)際使用油耗為6L，同時(shí)對(duì)柴油油品的適應(yīng)性強(qiáng)，同等情況下維修成本比其他機(jī)型省80%以上。

　　事實(shí)上，目前江鈴、風(fēng)駿等各廠家都在打節(jié)油牌。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為節(jié)油產(chǎn)品的推廣，能促進(jìn)廠家加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品節(jié)油技術(shù)的投入，改進(jìn)節(jié)油性能，長遠(yuǎn)看，有利于消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和社會(huì)環(huán)境的改善。最后，專家指出，皮卡企業(yè)應(yīng)該抓住機(jī)會(huì)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)，提高品牌含金量，這樣才有機(jī)會(huì)爭(zhēng)奪更多的市場(chǎng)份額。