優(yōu)勢二：坡起時(shí)與油門配合，自動(dòng)釋放免除溜車煩惱

　　電子手剎系統(tǒng)不僅節(jié)約空間，還擁有智能的“自動(dòng)釋放”功能。當(dāng)車輛停在上坡道路時(shí)，起步的溜車總是一大安全隱患，使用傳統(tǒng)手剎車雖然也可以實(shí)現(xiàn)正常的“坡起”，但手剎、油門甚至離合器的配合總是一個(gè)不大不小的挑戰(zhàn)，特別是在頻繁坡起時(shí)顯得格外麻煩，電子手剎的加入則很好的解決了這個(gè)問題。

　　依然是以君威為例，標(biāo)準(zhǔn)的中高級(jí)車在利用電子手剎進(jìn)行坡起的時(shí)候，輕盈的仿佛一臺(tái)小車：在坡上停車，電子手剎制動(dòng)有效狀態(tài)下，切換至D擋，輕點(diǎn)油門，電子手剎便會(huì)隨著牽引力的增大自動(dòng)釋放，使得車輛順利完成坡起，徹底杜絕溜車情況。電子手剎輔助坡起解放了右手和大腦，不必頻繁的計(jì)算釋放手剎的時(shí)機(jī)并重復(fù)釋放動(dòng)作(大眾車型稱作Auto Hold功能)，在極端情況下還能杜絕因忘記釋放手剎行駛而產(chǎn)生的安全隱患和車輛損耗。 

 

電子手剎，輕松應(yīng)對上坡啟動(dòng)