9月24日，2011年BMW X之旅城市選拔賽于北京金港汽車公園拉開了序幕。截止至11月6日，選拔賽還將在成都、上海、廣州這3個中心城市陸續(xù)展開。選拔賽設計了多個比賽項目，最終將會選出各項成績優(yōu)異的96名選手會參加于12月4日至10日舉行的2011年BMW X之旅。

2011年BMW X之旅城市選拔賽北京站

　　本次活動最吸引人的部分就是駕駛挑戰(zhàn)項目，在試駕體驗前，現場的工作人員通過“搓板路”、“駝峰橋”來講解寶馬的四驅結構，參賽選手也可以通過駕駛寶馬X3親自體驗各種障礙。通過簡單的體驗，我們可以感到寶馬的xDrive系統(tǒng)在實際駕駛中的脫困能力還是比較不錯的。

主辦方現場講解寶馬xDriver

xDriver通過性實驗

xDriver通過性實驗

　　緊接著就是X之旅歷屆的重頭戲——場地試駕，試駕項目為繞樁、小S彎以及短距離制動，這次試駕車型為寶馬X1，相對其它車型，這款X1實際表現還比較不錯，雖說重心稍高，懸掛調教也較硬，但在緊急變向的時候側傾并不明顯，同時，油門反應比較直接，轉向也比較靈敏，這與寶馬一直追求的操控性比較相符。

試駕項目講解

計時挑戰(zhàn)項目
 
計時挑戰(zhàn)項目

　　每位選手有兩次練習和兩次計時挑戰(zhàn)的機會，在練習過程中，很多選手并不著急釋放全部能量，選擇了熟悉線路和車型。到計時挑戰(zhàn)正式開始的時候，賽道內已充滿濃濃的橡膠味。計時挑戰(zhàn)項目非?？简炦x手對速度和線路的把控(碰倒樁桶和線路錯誤都有相應的懲罰措施)。

新寶馬X5為展車

　　選拔賽分成“動”、“靜”兩部分，“動”是駕駛挑戰(zhàn)與攀巖項目，“靜”就是知識問答及簡單的心理測驗。在知識問答方面，各組選手集中到一個封閉的木屋中，回答一些有關寶馬品牌的問題，同時，通過網絡互動的方式做了一個簡單的心理測驗，全部完成后才能繼續(xù)后邊的挑戰(zhàn)項目。

心理測試及品牌問答

　　在攀巖活動中，盡管不少有不少朋友參與，但是能爬到最高點的人并不多，想來本次選拔賽主辦方也是提醒大家，在繁忙的工作之余，還要多鍛煉身體，保持健康。

攀巖活動