2011年10月10日，雪鐵龍正式啟動(dòng)第二屆“雪鐵龍創(chuàng)意大賽”競(jìng)賽。作為一項(xiàng)針對(duì)創(chuàng)造力的競(jìng)賽，以促進(jìn)創(chuàng)新為主旨的“雪鐵龍創(chuàng)意大賽”進(jìn)一步呼應(yīng)了雪鐵龍“人性科技 創(chuàng)享生活”的品牌理念。在2010年第一屆“雪鐵龍創(chuàng)意大賽”上，來(lái)自55個(gè)國(guó)家的眾多選手參與了角逐，在線提交的雪鐵龍DS3個(gè)性化方案約700份。最終，意大利設(shè)計(jì)師Flavio Melchiorre摘得當(dāng)年大獎(jiǎng)。如今由他設(shè)計(jì)的車(chē)頂裝飾圖案已出現(xiàn)在雪鐵龍DS3的目錄中。

　　鑒于第一屆“雪鐵龍創(chuàng)意大賽”獲得的成功，雪鐵龍決定再次舉辦這項(xiàng)比賽，并期冀其影響更加深遠(yuǎn)。今年“雪鐵龍創(chuàng)意大賽”圍繞：概念、影像和風(fēng)尚三大競(jìng)賽單元展開(kāi)。參賽者可登錄“雪鐵龍創(chuàng)意大賽”的官方網(wǎng)站(www.citroencreativeawards.com)了解比賽規(guī)則。作品提交截止日期為 2011年11月30日，參賽者必須在該截止日期之前提交相關(guān)作品。

　　今年獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)選工作將于2011年12月初展開(kāi)。頒獎(jiǎng)典禮則于2012年1月在巴黎舉辦。每個(gè)競(jìng)賽單元的前三名獲獎(jiǎng)?wù)邔⒎謩e贏得3,000歐元、2,000歐元和1,000歐元的獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)金總額達(dá)到18,000歐元。獲獎(jiǎng)?wù)哌€將獲得參觀雪鐵龍?zhí)摂M與現(xiàn)實(shí)中心，體驗(yàn)駕駛模擬器的珍貴機(jī)會(huì)。

　　概念

　　如何令我們未來(lái)的汽車(chē)生活更加愉悅，同時(shí)解決旅行中出現(xiàn)的新問(wèn)題?這是雪鐵龍?zhí)岢龅牡谝粋€(gè)挑戰(zhàn)。這一環(huán)節(jié)面向所有人，參賽者須就此提出具有創(chuàng)新性且能實(shí)現(xiàn)的技術(shù)概念。設(shè)計(jì)科目有：安全、舒適和趣味性。

　　影像

　　重新闡釋豪華車(chē)?這正是全新的雪鐵龍DS5的目標(biāo)。第二個(gè)挑戰(zhàn)：創(chuàng)作一個(gè)30秒至90秒的視頻剪輯。這個(gè)視頻剪輯必須生動(dòng)表現(xiàn)出DS系列第三款車(chē)型DS5的廣告語(yǔ)：“時(shí)間在變，標(biāo)準(zhǔn)亦然，雪鐵龍DS5重新定義豪華標(biāo)準(zhǔn)”。獲獎(jiǎng)視頻將會(huì)在2012年的各項(xiàng)雪鐵龍活動(dòng)中放映。

　　風(fēng)尚

　　最后，如果要談?wù)摃r(shí)尚，在法蘭克福車(chē)展上亮相的雪鐵龍DS3 Ultra Prestige可算是極佳的例子。這款車(chē)型配備鉆石飾面輪轂，裝飾豪華尊貴。由DS系列家族共有的用皮革精心包裹的表帶式座椅，不僅采用了如腕表金屬鏈帶的塊狀切割設(shè)計(jì)，更大膽使用黑白漸變的色彩，令人倍感新奇。而以白色皮革覆蓋的儀表板則與之相映成趣，進(jìn)一步展現(xiàn)出雪鐵龍獨(dú)特的時(shí)尚洞見(jiàn)。這個(gè)競(jìng)賽環(huán)節(jié)邀請(qǐng)時(shí)裝設(shè)計(jì)師、時(shí)尚人士參加，為與這款都市小車(chē)合影的男士與/或女士，設(shè)計(jì)出令他們以之為榮的時(shí)裝。

　　本屆“雪鐵龍創(chuàng)意大賽”評(píng)審委員會(huì)由標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)工程與研究中心總監(jiān)Marc Duval-Destin擔(dān)任主席。評(píng)審委員會(huì)成員來(lái)自各個(gè)領(lǐng)域，包括Véronique Morali女士(Fimalac Developpement公司的總裁，Terrafemina網(wǎng)站的創(chuàng)始人)，Nicolas Henchoz(EPFL+ECAL實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始和負(fù)責(zé)人，該實(shí)驗(yàn)室由瑞士洛桑聯(lián)合綜合技術(shù)學(xué)校和洛桑州屬藝術(shù)學(xué)校聯(lián)合創(chuàng)辦)，F(xiàn)ernando Calmon(巴西汽車(chē)記者，Alta Roda專(zhuān)欄的作者)，許群(中國(guó)《名車(chē)志》雜志主編)，Augustin Paluel-Marmont(Michel & Augustin食品公司的創(chuàng)始人之一)，Carlo Antonelli(《連線》雜志總經(jīng)理)，Iain Percy(英國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)員，兩枚奧運(yùn)金牌獲得者)，以及雪鐵龍全球市場(chǎng)與公關(guān)部部長(zhǎng)Xavier Duchemin，雪鐵龍全球設(shè)計(jì)總監(jiān)Thierry Metroz和雪鐵龍家用車(chē)開(kāi)發(fā)部負(fù)責(zé)人Thomas d’Haussy。