隨著2012年北京車展的臨近，眾多車企的參展車型信息已陸續(xù)在網(wǎng)絡(luò)流傳，歷年車展都以強(qiáng)大陣容參展的奇瑞今年的曝光動(dòng)作卻略顯遲緩，筆者也是剛剛才從權(quán)威渠道拿到了奇瑞此次參展的展品名單。單從名單上來看，由兩款概念車領(lǐng)銜，總共21款產(chǎn)品+1款動(dòng)力總成的參展陣容，與以往相比，展品數(shù)量上有所減少。但從展品信息看來，核心技術(shù)與產(chǎn)品的整合度與過往相比更加緊密，奇瑞此次北京車展所推行的展示策略是否與企業(yè)近期提出的由對(duì)“量”的追求向?qū)?ldquo;質(zhì)”的追求轉(zhuǎn)變不謀而合？
 
    不過作為領(lǐng)銜的兩款概念車卻還處于保密階段，甚至連名字都還沒有確定，相關(guān)概念與技術(shù)也并未做出相應(yīng)的注解，但是據(jù)權(quán)威人士透露這兩款概念車將是奇瑞本屆車展中的巨大亮點(diǎn)。

    圖：奇瑞北京車展參展車型清單

 
    經(jīng)典車型，或?qū)?ldquo;變速”
 
    在整個(gè)名單中，奇瑞的經(jīng)典車型參展信息是最為清晰的。從整體數(shù)量上來看，以A3、瑞虎、E5、G3為核心的經(jīng)典的老車型還是占據(jù)多數(shù)，但配備全新的CVT無級(jí)變速箱將成為經(jīng)典車型展示的亮點(diǎn)，同時(shí)，除了眾多展車外，作為自主品牌中唯一量產(chǎn)的完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力組合——奇瑞1.6DVVT+CVT動(dòng)力總成也將亮相北京車展，而搭載DVVT+CVT這一全新動(dòng)力組合的量產(chǎn)型展品更是不下四款之多，這是否意味著奇瑞產(chǎn)品將整體進(jìn)入CVT變速的時(shí)代？DVVT+CVT動(dòng)力組合是否會(huì)被奇瑞普及到各條產(chǎn)品線上？或許在北京車展上，奇瑞會(huì)給我們一個(gè)答案。

    新車上市，難現(xiàn)端倪
 
    在此次的參展名單中，旗云5、新東方之子、瑞麒G2或許會(huì)作為新車在車展進(jìn)行上市亮相，從現(xiàn)有資料來看，三款新車都搭載了奇瑞最為核心的技術(shù)，可以說都是極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的全新產(chǎn)品，網(wǎng)間流傳，這三款產(chǎn)品都將在今年上市。但，是借助車展一擁而上，全面開花，還是有條不紊，穩(wěn)扎穩(wěn)打，僅從一張參展名單，還是很難看出端倪的，答案也許只能等到車展上才能揭曉了。

    新能源延續(xù)熱點(diǎn)，概念車猶抱琵琶
 
    從名單上看，奇瑞在新能源汽車展示上依舊延續(xù)了近幾屆車展的熱點(diǎn)，有三款全新產(chǎn)品出鏡——瑞麒G3（JC22 plug-in）、瑞麒M1純電動(dòng)汽車（S18-EV）、瑞麒M1增程式純電動(dòng)汽車（S18-REEV），陣容基本保持了與以往相同的強(qiáng)勢(shì)性。但作為此次車展領(lǐng)銜的兩款概念車產(chǎn)品卻猶抱琵琶半遮面，現(xiàn)在依舊處于保密狀態(tài)之中。
 
    從現(xiàn)有展品名稱來看，其中一款概念車應(yīng)為未來概念SUV車型，對(duì)于已成功推出瑞虎等SUV車型的奇瑞來說，這款未來概念SUV車型應(yīng)肩負(fù)著再塑奇瑞SUV市場(chǎng)輝煌的重任，筆者認(rèn)為，這款概念SUV在未來將成為奇瑞SUV發(fā)展之路的全新起點(diǎn)。另外一款概念車為無線充電車型，從暫定的名字上來看，筆者認(rèn)為，這款概念車應(yīng)是在一般油電混合增程技術(shù)上又向前邁進(jìn)了一大步，擺脫了一般混合動(dòng)力車對(duì)道路充電公共設(shè)施的依賴。但種種的信息流出也僅僅使這兩款概念車產(chǎn)品處于一個(gè)半神秘的狀態(tài)，想要一探其究竟，看來也只能等待北京車展開幕的那一天了。