自主品牌大放異彩 年內(nèi)亮點(diǎn)新車匯總
今年車市最大的變化莫過于日系的沒落,以往風(fēng)頭最勁的日系車銷量突然全盤傾覆,產(chǎn)銷出現(xiàn)大幅下降,與此同時其他車系紛紛蠶食日系留下的市場空間。10月,乘用車自主品牌共銷售58.56萬輛,環(huán)比增長4.22%,同比增長17.48%,占乘用車銷售總量的45.09%,占有率比上月增長2.37個百分點(diǎn),比上年同期增長4.25個百分點(diǎn)。由本屆廣州車展眾多新車亮相不難看出,在銷量快速爬升的同時,自主品牌正醞釀下一輪的大舉進(jìn)攻。其中,陸風(fēng)X5、華泰B21和榮威E50分別代表了自主品牌下一輪進(jìn)攻的三大方向。
自主品牌進(jìn)攻方向一:SUV
領(lǐng)銜車型——陸風(fēng)X5
國內(nèi)最早的專業(yè)SUV生產(chǎn)廠家陸風(fēng)汽車旗下SUV產(chǎn)品X6、X8、X9素以越野、安全性能出色、操控穩(wěn)定而著稱。作為陸風(fēng)汽車首款承載式車身結(jié)構(gòu)的城市SUV,陸風(fēng)X5完全按照36個月新產(chǎn)品研發(fā)規(guī)律進(jìn)行研發(fā),已于日前的廣州車展正式亮相,有望于2013年初上市。
在外觀方面,相比陸風(fēng)原有XUV車型,這款全新SUV城市化特征明顯,兼具運(yùn)動氣質(zhì),設(shè)計風(fēng)格有一些成熟的合資、進(jìn)口SUV的造型元素。該車尺寸為長4568mm,寬1855mm,高1680mm(無行李架)/1710mm(帶
行李架),軸距2660mm,采用前麥弗遜、后六連桿式獨(dú)立懸架。
動力方面,它搭載三菱2.0T發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)140Kw,最大扭矩250n.m。同時,它匹配國內(nèi)首款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的8速自動變速器,將成為國內(nèi)首款8AT變速器的自主SUV。這與目前SUV界盛行的“小排量、大功率”的設(shè)計理念十分吻合。
據(jù)陸風(fēng)內(nèi)部人士透露,陸風(fēng)X5百公里加速為10.5秒,百公里油耗8.5L,可以說,X5在追求動力性能的同時實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性最大化。同時,它的到來也必將為陸風(fēng)汽車帶來全新的突破,也將引起自主品牌SUV一場新的技術(shù)革命。無疑,陸風(fēng)X5是自主SUV新車中最值得期待的精品車型。
自主品牌進(jìn)攻方向二:A級轎車
領(lǐng)銜車型——華泰B21
B21是華泰汽車繼B11之后推出的又一款轎車,定位低于B11。據(jù)了解,B21即將在華泰內(nèi)蒙古鄂爾多斯工廠批量生產(chǎn),這款全新轎車有望在年底的廣州車展中正式上市銷售。B21定位于國內(nèi)最大的細(xì)分市場——A級車,據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,其將憑借極具沖擊力的外觀贏得自己的一席之地,為國產(chǎn)A級轎車開疆拓土。
B21車身尺寸為4777/1794/1498(mm),軸距為2678mm,在空間方面優(yōu)勢不大。外觀上,華泰B21的前臉造型傳承了華泰家族式的“臉譜”設(shè)計,進(jìn)氣格柵以大面積的鍍鉻處理方式進(jìn)行裝飾。
動力方面,此前消息顯示,華泰B21將搭載與B11相同的1.8T汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)。但網(wǎng)絡(luò)曝光的申報資料顯示,華泰B21將搭載由三菱提供的2.0L四缸汽油發(fā)動機(jī),最大功率為136馬力(100kW)。傳動系統(tǒng)匹配5速手動和5速自動變速器。油耗方面,手動擋車型的百公里綜合油耗為9.6L,自動擋為10.2L。
自主品牌進(jìn)攻方向三:電動車
領(lǐng)銜車型——榮威E50
上汽榮威E50電動車是上汽集團(tuán)歷時3年自主研發(fā)的首款電動車,也是國產(chǎn)電動車中最受關(guān)注的車型之一。與普通電動車大都由傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)平臺改裝而成不同,E50采用專為純電動力全新開發(fā)的整車平臺。這款基于全新平臺自主開發(fā)的純電動汽車實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)純電動汽車產(chǎn)業(yè)化的一次重大突破。
榮威E50的長寬高分別為3569mm、1551mm、1540mm,軸距為2305mm。整車基本延續(xù)了早前榮威E1概念車的設(shè)計,車身設(shè)計小巧可愛。量產(chǎn)版E50簡化了許多此前概念車的超前元素,但榮威E50外觀依然十分清新時尚,新車采用了雙門4座式設(shè)計,由于是電力驅(qū)動,因此它并不需要進(jìn)氣格柵,前臉大大的e字下面是充電結(jié)構(gòu)。在內(nèi)飾方面,E50的黑白顏色搭配,看上去十分簡潔,且中控臺也僅有一個大尺寸的觸摸顯示屏突顯科技感。
充電時間是限制純電動車發(fā)展的一道障礙,榮威E50給出的解決方案是,它可用家用220V的插座進(jìn)行慢充,而快充則可在30分鐘內(nèi)充滿80%的電量。動力來源于那臺功率為52kW的電動機(jī),其最高時速可達(dá)到120km/h,最大續(xù)航里程為180km,0-50公里加速僅5.3秒,滿足城市工況下日常代步需求。
隨著陸風(fēng)X5、華泰B21和榮威E50等一批全新自主車型的上市,自主品牌即將迎來一個全新的上升期,而消費(fèi)者也將擁有更多高品質(zhì)、高性價比的自主品牌車型選擇。
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