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通用連連叫苦 日本推低日?qǐng)A取得不公平貿(mào)易優(yōu)勢(shì)

出處:pcauto
責(zé)任編輯:cat

[04-3-9 16:27] 作者:pcauto

 


  據(jù)英國(guó)廣播公司日前的在網(wǎng)站上報(bào)導(dǎo),通用汽車(chē)公司(General Motors, Corp., GM)首席執(zhí)行長(zhǎng)里克·瓦格納(Rick Wagoner)表示,日本推低日?qǐng)A匯率的做法使它獲得“有失公平”的貿(mào)易優(yōu)勢(shì)。

  瓦格納對(duì)BBC說(shuō),日本央行(Bank of Japan)反復(fù)干預(yù)匯市,“人為地”導(dǎo)致日?qǐng)A兌美元和歐元的匯率維持在較低水平上。

  他說(shuō),對(duì)于因需求疲軟而苦苦掙扎的美國(guó)和歐洲汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō),日?qǐng)A的疲軟無(wú)異于雪上加霜。該報(bào)導(dǎo)稱(chēng),通用汽車(chē)在歐洲的業(yè)務(wù)已經(jīng)遭到沉重打擊,1月份汽車(chē)銷(xiāo)量下降了10%。

  他說(shuō),他們認(rèn)為這實(shí)際上是一種不公平的貿(mào)易行為。

  該報(bào)導(dǎo)稱(chēng),瓦格納是在日本汽車(chē)制造商加大對(duì)美國(guó)市場(chǎng)滲透力度的背景下發(fā)表上述評(píng)論的。按去年的市場(chǎng)占有率進(jìn)行比較,日本豐田汽車(chē)公司(Toyota Motor Corp., 7203.TO)取代克萊斯勒(Chrysler),排名第三。



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