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美國(guó)通用在中國(guó)的合資公司上海通用目前正在加班加點(diǎn)，力求滿足仍在迅速上漲的對(duì)新車(chē)的需求。
2003年前5個(gè)月，上海通用的轎車(chē)銷(xiāo)量較2002年增長(zhǎng)了62%。去年的銷(xiāo)量則增長(zhǎng)了一倍有余。
通用汽車(chē)在中國(guó)擁有四家工廠，年生產(chǎn)能力逾40萬(wàn)輛。
如果中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)與其它發(fā)展中國(guó)家一致，那么一旦人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)達(dá)到2000美元，汽車(chē)銷(xiāo)售將加速增長(zhǎng)。目前中國(guó)有7個(gè)省份接近這一水平，這些地區(qū)總?cè)丝诔^(guò)3億，比美國(guó)的人口總數(shù)還多。
日本品牌在中國(guó)也受到高度青睞。
根據(jù)瑞士聯(lián)合銀行(UBS)的調(diào)查，本田暢銷(xiāo)的雅閣(Accord)豪華轎車(chē)在美國(guó)售價(jià)為2.3萬(wàn)美元，在中國(guó)卻為4.18萬(wàn)美元，比美國(guó)高出60%。
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