與湖南長(zhǎng)豐加強(qiáng)越野車(chē)的合作，將轎車(chē)的繡球拋向東南汽車(chē)，被認(rèn)為是三菱中國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)。自去年年底開(kāi)始，有關(guān)三菱即將參股東南汽車(chē)的消息就不斷傳出。

　　明日起，東南將有三款新車(chē)正式投放市場(chǎng)。據(jù)悉，此次行動(dòng)極有可能是為三菱入股鳴炮開(kāi)路。本月，三菱入股東南可能最終敲定，菱帥、菱動(dòng)等車(chē)有望換上三菱車(chē)標(biāo)。

　　三款新車(chē)同時(shí)推出

　　7月29日，對(duì)東南汽車(chē)及其經(jīng)銷(xiāo)商，尤其是東南汽車(chē)的公關(guān)部來(lái)說(shuō)，是一個(gè)相當(dāng)緊張的日子。一大早，就從決策部門(mén)傳出消息，將有一款精銳型得利卡于8月2日投放市場(chǎng)。隨后，公關(guān)部對(duì)外進(jìn)行了信息發(fā)布。但不久，全國(guó)各地的主流媒體就接到新的通知：東南汽車(chē)將有更多的內(nèi)容發(fā)布，前面所發(fā)內(nèi)容暫且收回。

　　下午5時(shí)，東南汽車(chē)正式宣布，將在8月2日同時(shí)推三款高性?xún)r(jià)比全新車(chē)型——精銳型得利卡、經(jīng)典型富利卡和自由型富利卡，而不僅僅是一款新的得利卡。其中，精銳型得利卡售價(jià)9.48萬(wàn)，經(jīng)典型富利卡售價(jià)9.98萬(wàn)。兩款新車(chē)，是目前主流輕客及SUV市場(chǎng)上10萬(wàn)元以?xún)?nèi)，唯一擁有三菱整車(chē)工藝搭載三菱高效動(dòng)力的高性?xún)r(jià)比車(chē)型。而自由型富利卡價(jià)位進(jìn)一步探底，售價(jià)僅8.88萬(wàn)元。三款新車(chē)，實(shí)行全國(guó)同步發(fā)售。

　　東南汽車(chē)認(rèn)為，目前在10萬(wàn)元的汽車(chē)主流市場(chǎng)上，輕客及SUV產(chǎn)品品質(zhì)良莠不齊，不少低端“拼裝車(chē)”(多種技術(shù)簡(jiǎn)單拼湊，并非采用某一種完整的生產(chǎn)平臺(tái)所制造出來(lái)的車(chē))大行其道，使消費(fèi)者在選購(gòu)上缺乏保障。此次東南汽車(chē)推出高性?xún)r(jià)比新車(chē)，除了進(jìn)一步豐富得利卡、富利卡車(chē)系產(chǎn)品及鞏固競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)外，更是為廣大消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)提供更理性的選擇。

　　為三菱入股備禮？

　　經(jīng)典型富利卡和自由型富利卡，本是東南計(jì)劃于明年年初投放市場(chǎng)的新品，卻在7月29日一天之內(nèi)，突然決定提前半年推出，相當(dāng)引人注目。

　　東南汽車(chē)公關(guān)部相關(guān)人士解釋說(shuō)，此舉主要是為了奪取SUV市場(chǎng)更大的市場(chǎng)份額。富利卡以三菱先進(jìn)的整車(chē)技術(shù)體系，流暢的車(chē)身造型、5-8人座靈活空間布局，轎車(chē)化內(nèi)裝，搭載三菱2.0高效動(dòng)力，探身9萬(wàn)元以下的價(jià)位區(qū)間。將大大地提升其競(jìng)爭(zhēng)力，有望大幅提高市場(chǎng)占有率。

　　此舉極可能是三菱參股前后，東南造勢(shì)活動(dòng)的一部分。一日之內(nèi)在輕客和SUV兩大市場(chǎng)推出三款性?xún)r(jià)比極佳的新車(chē)；三菱參股換標(biāo)；微車(chē)菱利確定馬上將上市；首類(lèi)“麥當(dāng)勞”式服務(wù)。這一系列動(dòng)作，將形成三菱參股前后，東南汽車(chē)銷(xiāo)量、市場(chǎng)份額雙雙大漲的喜人局面。

　　同時(shí)，今年?yáng)|南的年銷(xiāo)售計(jì)劃是8萬(wàn)輛，上半年實(shí)際銷(xiāo)量在3.4萬(wàn)輛左右。通過(guò)推新提高市場(chǎng)份額，也有助于東南在與三菱談判時(shí)占據(jù)主動(dòng)。

　　市場(chǎng)戰(zhàn)略將作調(diào)整

　　一直以來(lái)，三菱與東南汽車(chē)都有抹不掉的“親緣關(guān)系”。三菱汽車(chē)和三菱商事共持有臺(tái)灣中華汽車(chē)13.97%的股份，而臺(tái)灣中華汽車(chē)又持有東南汽車(chē)50%的股權(quán)，三菱實(shí)際上已間接持有東南汽車(chē)6.99%的股權(quán)。此前有消息稱(chēng)，東南應(yīng)該在今年7月1日左右正式換上三菱車(chē)標(biāo)。

　　而據(jù)湖南華威汽車(chē)消息，早在今年5月前后，其旗下本地的所有東南汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)，就已作好了換三菱LOGO的準(zhǔn)備工作。只要一接到通知，一夜之間就可以使銷(xiāo)售店全部變?yōu)槭褂萌�菱品牌的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。

　　與目前的福建汽車(chē)集團(tuán)和臺(tái)灣中華汽車(chē)兩大股東不同，將成為東南汽車(chē)第三大股東的三菱掌握著先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)和最新的車(chē)型。因此，隨著三菱入股東南汽車(chē)，東南汽車(chē)的市場(chǎng)戰(zhàn)略將做出重大調(diào)整。

　　東南汽車(chē)公關(guān)部相關(guān)人士證實(shí)，三菱派出的一位日本籍副總已入駐東南汽車(chē)。這位來(lái)自三菱的“欽差大臣”，目前在東南汽車(chē)的副總經(jīng)理的辦公室內(nèi)辦公。在成為三菱的戰(zhàn)略合作伙伴之后，東南汽車(chē)除了會(huì)與三菱接洽導(dǎo)入三菱品牌在國(guó)際知名的轎車(chē)系列外，還希望能夠?qū)�入三菱�?a href="http://price.pcauto.com.cn/price/q-k112.html" target="_blank" class="cmsLink">商用車(chē)系列產(chǎn)品。這也意味著，在本田、豐田、日產(chǎn)、馬自達(dá)之后，日系汽車(chē)的另一個(gè)重要角色--三菱的轎車(chē)也將大舉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。