2010年度微型車(chē)

　　長(zhǎng)安轎車(chē)奔奔Mini

　　獲獎(jiǎng)理由：

　　作為國(guó)產(chǎn)自主品牌車(chē)型的奔奔Mini憑借著奪目的外觀設(shè)計(jì)，可愛(ài)、實(shí)用的內(nèi)飾風(fēng)格以及優(yōu)于同級(jí)別車(chē)型的高性?xún)r(jià)比，成為微型車(chē)級(jí)別里面最富有競(jìng)爭(zhēng)力的一員。

　　2010年度經(jīng)濟(jì)型車(chē)

　　東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳

　　獲獎(jiǎng)理由：

　　東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳擁有小巧靈動(dòng)而且可愛(ài)的車(chē)身造型，簡(jiǎn)潔而又不乏設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾以及不錯(cuò)的車(chē)內(nèi)空間。在經(jīng)濟(jì)型兩廂車(chē)市場(chǎng)，可以說(shuō)瑪馳是一款為追求簡(jiǎn)易生活的年輕時(shí)尚消費(fèi)者度身定做的品質(zhì)小車(chē)。

　　2010年度中高級(jí)車(chē)

　　一汽大眾 CC

　　獲獎(jiǎng)理由：

　　一汽大眾CC的外形設(shè)計(jì)融合了跑車(chē)的動(dòng)感與豪華轎車(chē)的優(yōu)雅，剛勁有力而不失華貴。豪華車(chē)特有的高腰線車(chē)身，同級(jí)車(chē)中唯一采用豪華高檔跑車(chē)特色自動(dòng)無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，均展示了CC動(dòng)感優(yōu)雅的一面。

　　2010年度中級(jí)車(chē)

　　上海通用別克 英朗GT

　　獲獎(jiǎng)理由：

　　上海通用別克英朗GT作為別克全新?lián)Q代車(chē)型家族中的一名重要成員，在兼顧家用的同時(shí)也融入了更多的先進(jìn)技術(shù)，出色的動(dòng)力及操控表現(xiàn)使英朗GT在眾多競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型中脫穎而出。

　　2010年度最受關(guān)注MPV

　　一汽馬自達(dá) Mazda8

　　獲獎(jiǎng)理由：

　　Mazda8擁有大氣時(shí)尚的整體設(shè)計(jì)、尊崇豪華的商務(wù)性能和頂級(jí)周到的安全保護(hù)，彰顯了中高級(jí)MPV的質(zhì)感與實(shí)力，為消費(fèi)者打造了一款全緯度MPV。尤其值得一提的是，Mazda8還特有同級(jí)別MPV獨(dú)一無(wú)二的“無(wú)敵第二排”：長(zhǎng)達(dá)400mm的腿部空間、前后左右自由滑動(dòng)的座椅、舒適人性的多角度扶手、1210mm的車(chē)內(nèi)高敞空間和高端科技配置，為VIP乘員打造了“超越頭等艙”的奢華乘坐空間。

　　2010年度豪華車(chē);

　　一汽豐田 全新皇冠

　　獲獎(jiǎng)理由：

　　CROWN皇冠已擁有50多年歷史，歷經(jīng)13代創(chuàng)新。新一代的國(guó)產(chǎn)皇冠。相比現(xiàn)款車(chē)型，全新皇冠車(chē)身長(zhǎng)、寬均全面提升。使車(chē)內(nèi)空間更加寬敞，特別是前后座椅的間距超越了同級(jí)別車(chē)型，而且豐富的豪華配置冠絕同級(jí)對(duì)手，其他各方面的表現(xiàn)都體現(xiàn)出它的均衡優(yōu)勢(shì)。

　　2010年度SUV

　　上海大眾 TIGUAN途觀

　　獲獎(jiǎng)理由：

　　上海大眾途觀作為一款大眾品牌的高端城市SUV，憑借出色的車(chē)型設(shè)計(jì)，跨越格局的智能化特性，加之上海大眾在產(chǎn)品品質(zhì)及服務(wù)上的良好口碑優(yōu)勢(shì)，途觀在主流SUV市場(chǎng)中都交出了驕人的成績(jī)。

　　2010年度MPV

　　梅賽德斯奔馳唯雅諾

　　獲獎(jiǎng)理由：

　　作為輕型商用車(chē)的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano一直被譽(yù)為“移動(dòng)的總裁辦公室”。自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，憑借奔馳品牌的百年傳統(tǒng)及尊貴氣質(zhì)，其領(lǐng)先的技術(shù)，精湛的奔馳工藝，超凡的設(shè)計(jì)，卓越的性能和極高的安全性，唯雅諾Viano不僅樹(shù)立了行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的最高基準(zhǔn)，也迅速贏得了中國(guó)用戶(hù)的廣泛關(guān)注和喜愛(ài)。

　　2010年度最受歡迎車(chē)型

　　東風(fēng)雪鐵龍 C5

　　獲獎(jiǎng)理由：

　　東風(fēng)雪鐵龍C5以動(dòng)感大氣的外形，流露出純正法蘭西風(fēng)范，大師級(jí)底盤(pán)調(diào)教匹配減震韌性多連桿后懸，讓動(dòng)態(tài)舒適體驗(yàn)完美契合。以優(yōu)雅大氣的外形，以及歷代傳承的優(yōu)良血統(tǒng)，淋漓緊致地再現(xiàn)法式風(fēng)范。

　　年度最值得期待車(chē)型

　　北京現(xiàn)代第八代索納塔

　　獲獎(jiǎng)理由：

　　憑借現(xiàn)代車(chē)系近幾年的優(yōu)秀表現(xiàn)，北京現(xiàn)代引入了其新一代旗艦產(chǎn)品：第八代索納塔。該車(chē)融入了現(xiàn)代“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念，車(chē)身寬大而時(shí)尚，配備的2.4發(fā)動(dòng)機(jī)和6速變速器也超越了其他日系對(duì)手。配置豐富性?xún)r(jià)比高一向是北京現(xiàn)代的拿手好戲，自從2010年美國(guó)上市以來(lái)，月均銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)。因此，第八代索納塔無(wú)疑是最受期待的車(chē)型。

　　2010年度最佳品牌營(yíng)銷(xiāo)獎(jiǎng)

　　長(zhǎng)安福特福克斯

　　獲獎(jiǎng)理由：

　　�？怂棺陨鲜幸詠�(lái)就以?xún)?yōu)異運(yùn)動(dòng)性能著稱(chēng)，并倡導(dǎo)“感受非凡”、“活得精彩”等文化理念，致力于推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)文化走向成熟。在剛剛過(guò)去的2010年，長(zhǎng)安福特不僅提前取得CTCC “五年三冠”的優(yōu)異成績(jī)，同時(shí)2011款�？怂剐萝�(chē)上市廣告片采用真人秀的形式，而其后正式發(fā)布了“賽車(chē)經(jīng)理游戲”。這是國(guó)內(nèi)汽車(chē)界首次嘗試與游戲結(jié)合的跨界營(yíng)銷(xiāo)。以上都更加顯示出長(zhǎng)安福特在品牌營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的銳意創(chuàng)新。

　　2010年度車(chē)型大獎(jiǎng)

　　上海通用別克 英朗GT

　　獲獎(jiǎng)理由：

　　作為上海通用別克在2010年推出的重磅新車(chē)，面對(duì)著更為廣闊的中級(jí)家用車(chē)市場(chǎng)。英朗GT以全方位的優(yōu)異表現(xiàn)得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，在2010年中的表現(xiàn)當(dāng)之無(wú)愧的被評(píng)為“年度車(chē)”。